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ちょうどいい - フィット(RS)
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陽光 358
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ホンダ / フィット(RS)
RS (2013年) -
- レビュー日:2020年7月19日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
◆そこそこ力強くギアの繋がりも良い
◆長距離行く時はクルーズコントロールが地味に役立つ
◆広い。
パッケージング秀逸。 - 不満な点
-
あまりないが、強いて言えば…
◆シートの着座位置の高さ
◆Aピラー邪魔( ゚д゚)!
↑これは切実になんとかしてほしかった - 総評
-
200万周辺でマニュアルも選択できる貴重なコンパクトスポーツハッチ…だった。
速さを求めるのであれば軽量ボディに
過給機付きで低速から強力なトルクを持つ現行スイスポには正直全然かなわないが、
おとなしめながら吊るしでのバランスは良く
少しスポーティなファミリーカーとしても機能するのではないでしょうか。
さわりたい人はアフターパーツもそこそこ豊富で
自分好みに作っていく楽しみが…あった。
軽量コンパクトな車体、6速ミッション&エンジンも元気なクルマ…だった。
こういう車が将来絶える事のないようほんま祈るばかり。(2021年現在)
あくまでフィットのバリエーションのひとつ、というのもまた事実で特別感が薄いのは人によって気になる点かな、とは思います。
- デザイン
- 5
- まぁ好みですがハリのある造形で塊感があるので私は好きです。
- 走行性能
- 4
-
◆非力だと言われがちですがまずまずスポーティ
やや荒々しい回転フィール、グイグイ力強い中間トルクなど意外と好印象。 - 乗り心地
- 4
-
◆純正はしっとり
◆後席の乗り心地は結構跳ねる(らしい)
◆静粛性はこのクラスにしては静かな方だけど
荒れた路面ではロードノイズが厳しい。 - 積載性
- 5
- 充分以上です
- 燃費
- 5
-
《参考値》
通勤時→18km/L前後
遠乗り、高速移動時→20km/L近く伸びる時もある
市街地走行→15程度
スポーツ走行時→8km/L以下(笑)
◆真夏、真冬は1割ほど落ちます - 価格
- 4
- お手頃です
- 故障経験
- それなりに手入れしてやれば何も壊れない驚異のメンテナンスフリー性は助かる
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