よく出来た車、スタイルはかなり良い! - MAZDA3 ファストバック
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ティーのすけ
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マツダ / MAZDA3 ファストバック
20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2021年2月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 上質なインテリアと欧州車ばりのエクステリア、それとATだけどトルコン式を採用してくれたところ。
- 不満な点
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遮音性が高すぎるゆえにロードノイズが気になる。あともうちょいパワーあってもよかった。
マツコネは相変わらず微妙ですがCarPlay付いてるからまだ許せる。 - 総評
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ファミリーカーよりも完全に趣味の車、よくこのままの形で世に出してきたなとMAZDAを感心するレベル。
走りの反応も良く特にコーナーの進入がめちゃくちゃ気持ちいい車です。
- デザイン
- 5
- ほぼ不満ないが、エアロつけて車高落としてからが真の姿だと思う。
- 走行性能
- 4
- 人馬一体、乗ればわかります試乗してみて下さい。私も初のMAZDA車でしたが感心させられました。
- 乗り心地
- 4
- スポーツよりなので硬い印象、段差などはひろいますがボディ剛性がかなり高いので運転しているとかなり上質な走りをします。
- 積載性
- 1
- 期待をしない方がいいです。後部座席倒せばそこそこ積めますが、このスタイルなので仕方ないですね。
- 燃費
- 3
- アイドリングストップOFFで乗り続けて街中で14キロ前半くらいですかね、まあ悪くはないです。
- 価格
- 4
- 価格はかなりお値打ちだとおもうが、下取りは全く期待できない感じになってきてますね。そのぶん私みたいに乗りつぶすつもりでイジりたい人にはいいんじゃないでしょうか。
- 故障経験
-
初期型の個体だが特に動力関係は全く不具合なくよかったです。
一年半たってスピードメーターのデジタル液晶に謎の線が入る様になった。
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