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スポーツセダン - レガシィB4
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メタボおっさん
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スバル / レガシィB4
2.0GT DIT_AWD(CVT_2.0) (2012年) -
- レビュー日:2021年2月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
街乗りではほぼ不満は無いです。
静かに速いので、おじさんには丁度いい車です。
下からトルク出てるので、軽く踏んでもグイグイ走ってくれる。 - 不満な点
-
大きい。
重い。
正面から見た時の縦横比が悪い。
もう少し幅に対して高さを抑えて欲しかった。
CVTしか設定がない。
サーキットではCVTクーラーが必要。 - 総評
-
普段乗りなら全く不満は無く、ワインディングでも結構曲がってくれます。
サーキットでは重さが仇になりますね。
CVTも油温が上がると、シフトダウンしてくれ無かったり、勝手にシフトアップするので、サーキットでは厳しいです。
- デザイン
- 3
-
横から見たスタイルは結構良いのですが、正面から見たスタイルは高さが高過ぎる。
リアランプはLEDにして欲しかった。 - 走行性能
- 5
-
下からトルクフルなので扱い易い。
高回転型では無いです。
コーナーリングは、思ったより曲がってくれます。
ブレーキはもう少し大きいのが欲しいかな。
それかコントロール性のいい4potか。 - 乗り心地
- 4
-
街乗りでは乗り心地は良いですね。
ノーマルは少し突き上げ感は高かったです。
ブリッツの車高調の方が突き上げ感は少なくなりました。 - 積載性
- 4
-
トランクスルーになって欲しかった。
その分、剛性は高く感じるが… - 燃費
- 4
-
思ったより良かったです。
買ってからの平均燃費は、11.7km/lです。 - 価格
- 4
- 中古で買いましたが、人気車種で無い為か安いと感じましたね。
- 故障経験
- 特に無し。
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