日産 ルークス

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なかなかの力強さ - ルークス

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なかなかの力強さ

日産 ルークス
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    ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66) (2021年)
    • レビュー日:2021年4月22日
    • 乗車人数:4人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
大人4人乗っても坂道をぐいぐい上っていきます。
なんか一昔前のターボより断然いいですね。
不満な点
・減速時になんか前に進もうとする感じが微妙。
・前面が平面なので虫アタックが酷い!
・ターボと言っても昔の圧が掛かってグッとくる感が少ない
・低速時にたまにもたつき感がある
・エンジンスタートボタン、なぜに左に付けた?
総評
もうちょっとハイブリッドを煮詰めてほしいかな!?いまいち燃費も悪い。
恩恵があるのかないのか分からない・・・。

デザイン
5
お気に入りです。
走行性能
4
スーパーハイトだがふらつき感は意外と少なく感じる。
乗り心地
4
かなり静か~。
積載性
3
ウィッシュとまでは言わないけど荷室は広いと思う
燃費
3
もう少し燃費が良いと良いのですがね。
まぁターボなんで仕方がないのかな?
価格
3
飛び込みのディーラーで価格交渉も殆どなかったけどかなり安く購入できたので良かった。
でもほんと最近の軽自動の値段は高いねですねぇ。

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