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「RS〜小柄な英国紳士姿のアスリート〜」 - N-ONE
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246@RS
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ホンダ / N-ONE
RS(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日:2021年6月27日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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◯走り出した瞬間「はい出ました、正解!」と言いたくなる乗り心地。
◯軽自動車ながらキビキビかつしっとりと走る気持ちよさがある(ちなみに、RS開発陣は、僕が以前乗っていたCOPENの走りも参考にしたのだそうです)。
◯室内やラゲッジスペースが広い!
◯HONDAのスポーツホットハッチここにあり!と言える走りの良さとスタイリング。 - 不満な点
-
◯ステアリング調整にテレスコピック機能がないこと。
◯シートのホールド感がもう少しあってもよかった。
◯ディスプレイオーディオのイコライザー調整が陳腐。
◯ 車両本体価格だけで比較すると、COPEN Robeよりも高い💧‥のですが、それなりの走りと質感があるからよし! - 総評
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走って気持ちいい!
コペンやS660やアルトワークスといった軽スポーツ勢とは一線を画したテイスト。
MTなら車の主導権を自分が握っている感覚により惹かれますが、CVTでも大アリ!
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 4
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
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162.9万円
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