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とにかく格好良くて、弄り甲斐のある車 - 86
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
軽くて低重心。本当に良く曲がる。
燃費かなり良い。排気音良し。 - 不満な点
- ボディ剛性。乗車しにくい。異音に悩まされる。
- 総評
-
将来、AE86と同じ様に名車となることでしょう。
パワーについて、吸排気系のライトチューンがバランス良くおススメです。また、ファイナルギアの変更も効果的だと思います。後は好みの問題ですね。
何にしても、素晴らしい車です。
- デザイン
- 5
-
フロントのさり気ない厳つさ。サイドからリアにかけた美しい造形。とにかく格好良い。
- 走行性能
- 4
-
最近、足廻りを変えて、リアのトラクションが大幅に改善して驚きました。
現在、13万Km超えですが、エンジン自体は快調です。しっかりメンテしてあげれば、20万Kmは楽勝でしょう。 - 乗り心地
- 3
-
脚廻りを最近変更して、ST suspensions XTAを導入しました。欧州仕込みの乗り心地の良さと、旋回時の踏ん張りが素晴らしいです。
当たり前ですが、結局は入れる脚廻りのセッティングで、乗り心地は大きく変わりますね。 - 積載性
- 3
- ほぼ2人乗りですので、リアシートは荷物置き場として利用してます。トランクとリアシートはフラットに出来ますので、相応の積載が可能です。但し、愛車にはトランクにサブウーファーが設置してあるため、フラット化しても大した積載量にはなりません。
- 燃費
- 4
-
平均的な燃費として、
通勤時(一般道)7〜10km/L
旅行時(高速道)12〜15Km/L - 価格
- 4
- 故障経験
-
リチウムバッテリー急死。(軽量だが高価で壊れやすい)
タイヤの走行中パンク。(MI-PS4のサイド破損)
スロコンの故障。(エンジンチェック点灯)
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