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運転が楽しめるセカンドカー - N-ONE
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運転が楽しめるセカンドカー
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nagacho
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ホンダ / N-ONE
RS(MT_0.66) (2020年) -
- レビュー日：2022年2月12日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
MTなので、エンジン回転数を合わせたり、運転を楽しむことができる。
- 不満な点
-
なぜ、ハンドルの前後調整（テレスコープ？）機能が無いのだろう？残念ですね。
サイドブレーキが電動なのも、残念ですね。 - 総評
-
買ってよかった。セカンドカー
高級軽自動車（支払い価格230万円）。
軽自動車の最高価格帯＝普通自動車の最低価格帯だったら、維持費の安い軽自動車を選びました。
- デザイン
- 4
-
白黒ツートン。シンプルでいいですね。（追加料金が必要でしたが。）
ホイールナットも黒ナットでした。
さすが200万円の軽ですね。 - 走行性能
- 5
-
MT車なので、意のままに加速・減速ができる。
- 乗り心地
- 3
- ショックアブソーバー/サスペンションは、総じてフニャフニャです。
- 積載性
- 5
-
後部座席を跳ね上げると、助手席をフラットに倒すことができる。
駐車場で昼寝ができる。 - 燃費
- 4
- レギュラー＆20km/L。文句なし。
- 価格
- 4
-
車体価格200万円のMT車はありがたい。しかも高価格帯の軽だけあって内装も、そこそこ。(でも、やっぱ軽)
安い軽とは、ちょっと違うが、どんぐりの背比べか。
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