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1年半近く乗ってみて - カローラフィールダー
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トヨタ / カローラフィールダー
EX(MT_1.5) (2021年) -
- レビュー日：2022年3月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
・5ナンバーボディーのため狭い道も入れる
・長距離の移動でも疲れない
・必要ない装備は省かれてる
・車内が広い（3ナンバー化した新型車の方が窮屈）
・荷物がたくさん積める
・2DINオーディオスペースが有る（最近の車は無くなってきてる）
・横滑り防止装置やサイドエアバッグなどの安全装置が標準装備 - 不満な点
-
・走行距離が伸びてきたからか段差超えるときに突き上げ感があり乗り心地が悪いときがある
・ギアの入りが悪い時がある
・レーンアラートやオートハイビームの感度が悪い
・雨の日や冬の時期は水や風の音が気になる
・内装が黒だから暗く感じる
・冷房入れると走りが悪くなる
・8インチ以上の大画面ナビ装着不可 - 総評
-
10年近く販売されてるため成熟してるため、5ナンバーでシンプルな車を求めるならおすすめできる。
また、5ナンバーのステーションワゴンで唯一新車購入できる貴重な存在だと思うので可能な限り販売継続してほしいところ
- デザイン
- 4
- シンプルで派手な加飾が少ないから飽きない
- 走行性能
- 3
- パワー不足を感じる場面はあるが、エンジンの耐久性はあるし普通に乗る分には扱いやすく丁度いい
- 乗り心地
- 3
- エンジンは静かだが外からの音が気になる。路面の状態が悪いと段差などの突き上げによる振動が伝わる
- 積載性
- 4
- プロボックスや軽バンと比べると劣るけど5ナンバーとして考えれば十分満足
- 燃費
- 5
- ガソリン車だがマニュアルだからか長距離走ると燃費が伸びる
- 価格
- 5
- ここ最近の車は高すぎるが、現在販売中の5ナンバーのカローラは商用モデルのため安価で買える
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