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使えるスポーツカー - GR86
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マサ㌧
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トヨタ / GR86
RC(MT_2.4) (2021年) -
- レビュー日:2022年3月26日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
家族4人が問題なく乗れるが
スタイルはFRスポーツそのもの
実用とスポーツの絶妙なバランス - 不満な点
- 街乗りリッター10kmいかなさそうな燃費
- 総評
-
先代からの、正常進化に加え、大人っぽく、高級感が感じられます
まだ慣らし中での評価です。
また、気がついたら書こうと思います。
- デザイン
- 5
-
モデルチェンジで先代よりシンプルに
そして機能的でそれぞれに意味のあるデザインが良い
水平基調のダッシュボード
バンパーからフェンダーのダクト
サイドシルからリアにかけての空力を意識したデザイン等々 - 走行性能
- 4
-
トルクフルで街乗りらくらく
踏めば高いギアでも加速していきます
※まだ3000回転しか回してません - 乗り心地
- 3
-
第一印象は突上げも、かなりあり硬い!です
しばらく乗ると荒れた路面でもあまり変わらないことに気付きボディ剛性の高さにびっくりします
スポーツ走行にも十分対応するでしょう - 積載性
- 5
- リアシート倒すとホイール箱ごと4本問題なく詰めました
- 燃費
- 2
-
慣らし中ですが平均リッター10なかなか超えません
回すとこれはもっと悪いか!?
水平対向は燃費悪いとは聞いてましたがこれは悪いと言わざるを得ない
RX-8よりは良いですがw - 価格
- 5
-
ありがたいRCグレードの設定、おかげでこんなに良い車が300万までで買える、幸せ
自分で工夫して安くあげる余地があります
ナビも蓋してるだけで好きなのつけれるという良心
最近の車は装備充実なのは分かるけどそんなの求めてない。いらないものついてて値段高い。いらないものにお金出せない
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