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売れてるクルマにはワケがある。 - N-BOX
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売れてるクルマにはワケがある。
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はりあ～
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ホンダ / N-BOX
G・Lパッケージ(CVT_0.66) (2013年) -
- レビュー日：2023年3月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- とにかく広い。リッターコンパクトと比べたら開放感で負けないです。
- 不満な点
- 必要な装備はほぼ揃っているが、後発のJF3.JF4と比較すると充実さに欠ける。燃費は期待しない方がいいですね。
- 総評
-
居住性は申し分が無い。ハイトな軽の中では走行性能もトップクラス(レンタカーで何種類か乗った上での感想です)。
10万キロ超えても走っている軽は、もはや珍しくありません。乗り潰す気構えで購入すれば、ありじゃない？
- デザイン
- 4
- でしゃばらない所が良い。
- 走行性能
- 5
-
車線変更ではややふらつくものの、おおむね良好。
峠でタイヤキュルキュルいわせて走るのは向いてないね。ドアンダーでコースアウトしかねない。 - 乗り心地
- 4
- ふわふわ。
- 積載性
- 5
- 後部座席をキャビンとして確保しておきたいので。荷物は殆ど入りません。ルーフボックスでキャパ増ししてます。ルーフボックスを付けると屋根付き駐車場に入れない事もしばしば。これが結構つらい。
- 燃費
- 4
-
冬場15km/l 前後。
夏場 9km/l を下回ることも(エアコンつけて仮眠とかして) - 価格
- 4
- 故障経験
- エアコンの冷気が出てこないが度々あって、電装屋に修理に出した。修理費用14万8千円。
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