あんまりいない、３３ナンバー。 - ランドクルーザー80

マイカー

あんまりいない、３３ナンバー。

landcruiser_fzj_80
トヨタ / ランドクルーザー80
VX Limited (1993年)
- レビュー日：2024年3月3日
- 乗車人数：８人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：2
価格：無

満足している点: 運転しやすい。故障しない。だいたい消耗品や劣化部品の交換で済み、どこかが壊れるような故障は今まで起きたことがない。
不満な点: 燃費が悪い。ＡＴじゃなくて、マニュアルに換装したい。
総評: 使用頻度は、主に旅行や買い物に行く程度だが、走行性能には概ね満足してます。

デザイン: 5; クルマを購入して一ヶ月後位にTJM製ブルバーに交換。当時から人のランクル８０がリフトアップとかしているのを指を咥えて羨ましく見ていたが、最近やっと３インチアップ、マッテレタイヤに交換してお気に入りになった。
走行性能: 5; エンジンパワーは当然文句なし。ジオラマデバイスサス＆オーリンズショックを取付けているので、コーナリングはバッチリ！
乗り心地: 5; ジオラマデバイスサス＆オーリンズショックの乗り心地は、ノーマルとは比較にならないほどいい。
積載性: 5; サードシートを折り畳み、セカンドシートも畳むと２６インチの自転車も積載出来る。
燃費: 2; 今どきのハイブリッド車等と比べたら目を覆いたくなるほど悪い燃費。流石に高速道路を走行すると、一般道路走行時の倍は走れる！と喜んでも、ガソリンリッター７ｋｍ行きまへん。そうです、一般道路はリッター３ｋｍ行きまへん。
価格: 無評価; 忘れました・・・。
故障経験: バッテリーは、どんなモノ付けても結構長持ちする印象です。４〜５年以上は持ちます。５万ｋｍ走行後、フロントナックル左右ＯＨ。購入して２２年位で、ラジエーターパンクしてラジエーター及び、全ウォーターライン新品交換、昨年エンジンオイル・ＡＴオイル洩れとパワステポンプの交換修理。それくらいランクル８０は頑丈で故障しにくいです。