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乗っていて楽しい車 - カングー
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ながちゃい
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ルノー / カングー
ヴァリエテ _RHD(EDC_1.3_ガソリン) (2023年) -
- レビュー日:2024年4月13日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 見た目、積載性、乗り心地
- 不満な点
- CarPlayが有線接続できない点(iPhoneのver.アップに追いついていない)
- 総評
-
見た目と実用性は唯一無二の車で他車に無い魅力があります。
前車カングー2の不満点であった5万kmを過ぎてからの故障頻発と貧弱な塗装については今後の懸念事項ですが、とにかく乗っていて楽しい車です。
- デザイン
- 5
- 実用的な形と観音扉がお気に入りです。
- 走行性能
- 5
- 直進性、カーブ安定性は同クラスの日本車より優れていると思います。オートマのギアチェンジが先代よりも滑らかになりました。また先代で悩まされたカックンブレーキも無くなり、ブレーキ(又はパッド)が改良されたと思います。
- 乗り心地
- 5
- 硬すぎず、柔らかすぎず、乗り心地は本当に良いです。特にカーブの多い山道での走りは車高1.8mとは思えないほど安定しています。
- 積載性
- 5
- 先代よりもさらに広くなり、大満足。
- 燃費
- 3
-
ハイブリッド車やEV車と比較すると劣りますが、そこは仕方ないというか、納得した上で買う車です。
ただガソリンの価格高騰はかなり辛い(泣) - 価格
- 3
- 先代の価格と比較するとかなり高くなりましたが、追加された安全装備や性能を考慮すると価格相応だと思います。価格的にも性能的にも業務用車ではなくなりましたね。
- 故障経験
- ディスプレイモニターのバグ等は何度か発生していますが、その他不具合は今のところありません。
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