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今からこのモデルを購入するならば 間違いなく平成６年の最終後期ですね それもシングルカムのｉｅ あえてシングルカムを選ぶのは 前記のとおり競技 - アルトワークス
マイカー
今からこのモデルを購入するならば 間違いなく平…
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ＴＲＥＫ@鈴菌感染者
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スズキ / アルトワークス
ＲＳ－Ｘ (1991年) -
- レビュー日：2010年5月7日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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とにかく軽くて速い！
ノーマルでも腕しだいでリッタークラスならカモれる
Ｈ系と比べると格段に安い
パーツが豊富で他車種流用も簡単
ワークスの中でも一番売れたモデルなだけあり
壊れてもすぐにパーツが手に入る
ノーマルブーストアップだけでも100馬力近く出すことが可能
以外にもノーマルの燃費は20km/Lちかく走ります！
- 不満な点
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やはり古さから来るボディのヤレですね
エンジンはリフレッシュできても
ボディのリフレッシュは難しいですし
あと、軽自動車の特性上
買い物やチョイ乗りに使われている場合が多く
エンジンオイルなどのメンテがあまりよくない車両が多い
またエンジンメンテが行き届いていても
そのような車両は競技に使われている車両が多く
ボディの痛みが激しい
- 総評
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今からこのモデルを購入するならば
間違いなく平成６年の最終後期ですね
それもシングルカムのｉｅ
あえてシングルカムを選ぶのは
前記のとおり競技に使われていることが少ないから
そしてＣ系はシングルカムから
ツインカムへのエンジン乗せ替えが比較的簡単という理由からです
またｉｅには標準で電動パワステがついてますが
ツインカムのＲＳ系は重ステです
もちろんパワステをいかしたままツインカム化することも簡単♪
パワステが嫌いな人はヒューズ抜くか
ステアリングシャフトを交換するだけでＯＫ
基本的に趣味でサーキットや峠に行かない人にはお勧めしません
故障も年式からすればしょうがないですが多いですし
何より最近の車の快適性はほぼ皆無と思ったほうがいいです
エンジン音ロードノイズ車体のきしみ
エアコンの効きの弱さや隙間風
などなど
最近の車しか知らない人には考えられない車です
そんな人が買ったとしても
多分いやな車という印象を受け手放してしまうと思います
それでは車がかわいそうですし
ワークスはつまらない車という誤解をあたえかねません
ですが
走る人からすればこんな楽しい車ないと思いますよ♪
昔ながらのまわして楽しむ感覚
改造する楽しさ
車好き初心者のための入門モデルですね
もちろん上級者になっても楽しめます
サブ車、通勤車にうってつけかも♪
そんな意味で僕はこの車をお勧めします♪
おすすめポイント
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ターゲット |
初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、キュート、迫力がある、個性的、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
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