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マイカー修理の期間借りている代車。グレードは多分15G。 外見以外の評価は高めですが、外見こそが車を所有する魅力でもあるので残念ですが問題外かなーと - キューブ
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
新型CVTによるスムーズな加速、静粛性。
オシャレな内装、キレイなメーター類。
本皮のステアリングはセレナやティーダのステアリングみたいにサラサラしてて気持ち良い手触り。
乗る人を選ばない乗りやすさ。 - 不満な点
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外見のデザインがイマイチすぎる。特にリア。
横開きのリアゲートは使いづらくガラスも狭く死角も多い。よってバックでの車庫入れに慣れが必要。できればバックモニターは欲しい。
小物入れが少なすぎる。形が固定のドリンクホルダーも使いづらい。
設定カラーが派手なのと地味なの2択しかない。
燃費も良いとはいえない。
ライダー以外で一番高いグレードなのに今時HID標準じゃないの? - 総評
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マイカー修理の期間借りている代車。グレードは多分15G。
外見以外の評価は高めですが、外見こそが車を所有する魅力でもあるので残念ですが問題外かなーという感じです。
Z11キューブのほうが見た目と操作性は上だと個人的に思っています。
全てにおいて良くも悪くも普通の車です。
乗り心地は良いですが、走る楽しさは・・・(割愛
足としては優秀なのでノーマルで乗ることが多い社用車、奥様や免許取り立ての女の子なんかが乗るにはオススメかもしれません。
おすすめポイント
ターゲット |
シニア向け、初心者向け |
---|---|
スタイル |
お洒落、個性的 |
ドライビング |
運転しやすい |
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