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本日取り付けました。まだECMの再学習終わってないですが、つけた感想として、スタート時の走り出しが軽くなったのと、アクセル踏み返した時の反応が若干速くなりました。
レゾネーターを外して、吸気口を増やせます。交換したてで、体感はありません。後日、再度レビューします。交換はDIYで30分程度でできました。
湿式の純正置換えタイプのエアクリーナーです。STIの競技マシンもBMC製エアクリを導入しているとのことでした。湾岸のインテークエアフローの強化で何かないかと探していたところに見事に刺さりましたwPR ...
【再レビュー】(2021/01/05)ある程度PROVA SSECUが学習してきたようなので、再レビューです。取付直後はゼロ発進がもたつくフィーリングで、低速トルクが低下したように感じていましたが、 ...
KITで湾岸のプチイベントだけやっていたので、以前から欲しかった湾岸のステッカーに加えて、エアコンフィルターとエアフィルターがセットで安かったので購入してきました。エアコンフィルターはボッシュプレミ ...
イオンフィルターは現在は廃番で仕様変更されているのですが、BPに乗っている時にちょっとまとめ買いしていたので、予備がまだ手元にあるのでインテークエアフローを装着する時にでも交換します。
エアクリーナーケース下にあるレゾネーターを外してそこに取り付けるファンネル。BPで使っていた物で移設する物。効果は結構ある。
レゾネーター取り外しが大変そうなのでエアクリケースを買い取付しました、その方が楽ですね。エンジンスタート時に多少吸気音が上がります。変化はコンピューター学習中なのでまだわかりません。
湾岸のインテークエアフローを着けていたので、フレッシュエアー取り込みのために加工して穴を開けました。純正品はダミーの為、穴が空いていなかったので、せっかくならと思い穴を空けちゃいました。先端の尖った ...
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