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パドルシフトはあまり使わないけど見た目よし！
ヤフーショッピングで買いました。アリエクにもありますが、この商品だけはどちらも7000円超えで高かったです。ヤフーでいろいろクーポン使えたので約4500円で買えましたただ他の赤パーツを入れようとして ...
ボンドガレージ様にてウエストラインの交換後、即日取り付け可能とのことでGIOMICステアリングと同時に純正パドルシフトから交換していただきましたJQWerksのパドルは素材や大きさが複数ありますが、 ...
ゲート式シフトユニット取り付けの準備のため、パドルシフトからシフトアップ＆ダウンの信号線を取り出します。さいとうあさんの整備手帳を参考にさせていただきました🙏https://minkara.car ...
ハンドルを変えたい！けどお金を掛けたくない！という事で、中国4000年の歴史に頼る事にします。ワークスベルの2213を使えばよいのですが、28000円もボスに使いたくないのでアリエクで勝負します。 ...
1.国情に合った価格2.真面目に広さを追求した居住性3.ソフトな乗り心地4.家族連れも納得のラゲージの広さ5.後席A/Cダクト6.貴重な4気筒E/G7.安っぽく見せない工夫 1.高車速域でのふわふわ ...
最近噂に上がっていたB3GT/B4GT、正式に発表になりましたね。多分これがアルピナとしての最後のモデルになりそうです。コンフィギュレーターを見たらすでにB3は選べなくなっているので、3/4シリーズ ...
ホンダ車専用 パドルシフト エクステンションを取り付けました。純正パドルシフトがシルバーなので、純正を延長した感じで違和感がありません。 アルミ合金製で非常に軽量です。3Mの超強力両面テープが付属し ...
パドルシフト操作しないしないので興味が無かったですが、見るとなかなかかっこいい。定番のカスタムのようで精度も良く満足感は高いです。ステアリングが回しにくくなったのは我慢します。
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