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すべての条件をクリアしますか？
納車後２ヶ月、ノーマル状態で出足の鈍さを体感した後、納車前に買っていたPIVOT 3-drive COMPACTを取り付けました。SP4ぐらいが自分にはあってます。口コミどおり生まれ変わりました‼️ ...
先日購入した3-drive compact昼休みに取り付けました、帰りに試走します、取り付けはOBD2から電源を取りました。試走してきました、SP7で超加速(決して暴力的ではなく)、SP1で普通くら ...
中古でスロコンを購入取付後はモードSP2で試走、BLアクセラの潜在能力を引き出してくれたモードはSP2～4あたりが良いただ慣れると普通になってくるんだろな今は、出だしのレスポンスが良くなり新鮮な感じ ...
出足が重たい…って気持ちをなんとなくごまかしてくれます。（速くなった訳ではないので…）基本的にはSports Mode 3固定です。付ける前と後での燃費差はあまりありません。だいたい街乗りで11～1 ...
Dual Gauge ProをOB IIで使っているため併用可能なこちらを購入。場所はeconの下に付属の両面テープを使って取り付けました。個人的にはSp1が使いやすい感じですね
スロコン、興味津々で調べていたところ、偶然、知人がお安く売ってくれることになったのでしっかりあやかって購入しました！取付は専用のハーネスを購入し、取説通り、故障診断コネクタから電源取ればかなり簡単で ...
7月5日に注文したら大雨災害でどうなるかと思いましたが7月15日に届いて速攻装着(ﾉ*°▽°)ﾉ故障診断カプラーから電源を取る様になってましたが…そこにはTouch-BRAINを ...
ノーマルモードがあまりにもモッサリなので、スロコン取り付けてみました。みなさまブリッピングのほうを取り付けていらっしゃいますが、ワタシは人間ブリッピングで(笑)OBDはメーターに使っているので、電源 ...
レスポンスアップを狙って導入しました。MT車なので、クルコン機能は省いてスロコンのみに。ストリームのクルスロでは確実にレスポンスアップを体感できましたが、コペンではSPモードの4でも期待していたほど ...
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