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こんなふうにパワーブレースを大人買いしたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ボディ補強パーツの装着をコクピット107のレポートでご紹介します。86/BRZだ ...
備忘録としてのメモに5thの改良を追加です。1st : 最初は納車時に、下記のパーツをつけて貰いました。ボディ&足回り補強・ STI トレーディング・リンクセット・ STI ラテラル・リンク・ ST ...
この前、スプリングをSTIに換えて15mm車高ダウン以外は、未だ外観は完全ノーマルですが。。。こつこつとボディ&足回り補強。操作性改善を実施。第五回目の改良!!コーナーリング中の路面のうねりがある場 ...
WRXはこんなに補強パーツが用意されていてとてもうらやましい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。あっ、ホント暑いですのでみなさん外出時は万全の準備でお出かけくださいね。コクピットみんカラブログ、さ ...
7月9日で愛車と出会って2年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!早いもので納車から2年も経ってしまいました。あまり乗れて無くて2年で1万キロも走ってないので、これからは色々とお出かけ ...
*CUSCO*・ストラットバー Type OS BCS(フロント)・ストラットバー Type OS(リヤ)・パワーブレース フロントロワアーム・パワーブレース フロントメンバー・パワーブレース リヤ ...
開発ストーリー : 新世代BOXERエンジン 篇ここまでエキマニの開発に色々考えられてるのにレガシィ用のモノを流用したっていう暴挙ねw6代目レガシィ用エキゾーストマニホールド流用その16代目レガシィ ...
自分自身をいろいろ補強したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、CUSCOパワーブレースの取り付け作業を。コクピット名取のレポートでご紹介します。効果はもちろ ...
レシプロ・エンジンでマニュアル・トランスミッションのFR車が乗りたい!で購入した待望のSUBARUのBRZ。まだ、外観は完全ノーマル。で、購入後少しずつボディ&足回り補強。操作性改善を実施。この前の ...
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