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ずーっと気になってた脚周り。多少の段差でもピョンピョン跳ねて、全く伸縮が収まらない。というより伸びが感じられない。でも、これが初代MINIの脚なんだと思い込んでました。でもリアだけこんなに沈むのおか ...
ホイールチェンジも楽しみな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、60プリウスのローダウンをコクピット21大阪のレポートでご紹介します。エスペリア スーパーダウン ...
ブルー×ブルーもいいんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、SF5 フォレスターの足回り作業についてコクピット川越のレポートでご紹介し ...
ロングホイールベースのプロポーションがよりいっそう際立ってカッコイイと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダCX-8の足回り作業についてコクピットモリ ...
迷っている。とうに寿命だろうと思われるコペンのサスペンションのことだ。いろいろ検討した結果、いくつかの候補が挙がった。【候補４】時代はハイブリッド。サスペンションもハイブリッドで行こうかと思った。シ ...
迷っている。とうに寿命だろうと思われるコペンのサスペンションのことだ。いろいろ検討した結果、いくつかの候補が挙がった。【候補３】ゼロ戦にも採用された、KYBは候補から外せないだろう。ピァッツァ・イル ...
コペンS足(リア)は自分には硬すぎました。通勤(といっても、ほとんど高速道路なのに)が苦痛すぎたので、急遽リアの足回りを検討。ショックはKYB NEW SR SPECIAL へ戻すことに。サスペンシ ...
先日パーツレビュー(→ESPELIR SUPER DOWNSUS)の方にも書かせていただきましたが、本来このダウンサス選定に至るまでにはもうひと悶着あったものの"エスペリアダウンサスの&q ...
サスペンションを換えるべきか？調べてみると、各メーカーのサスペンションの違いはあれど、どんなメーカーのサスでもショックアブソーバー取り換えで改善する。という悲しい事実！なぜならノーマルサスの長さに合 ...
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