メタルキャタライザーに関する情報まとめ

  • マツダ ロードスター GH-NB8C

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    マツダ ロードスター GH-NB8C

    3代目の愛車。マツダ認定Ucarを購入。ノンエアロ、NB3純正16インチ5本スポークアルミの姿にほれ込み、赤シートが気になったものの、他の充実装備に引かれて購入。デミオで改造車に気疲れし、いじらず楽 ...

  • スバル WRX S4 DBA-VAG

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    スバル WRX S4 DBA-VAG

    スバル WRX S4に乗っています。大人的な地味なカスタムを目指してますTEINの車高調に足回りを交換クイックなハンドルになりノーマルより乗り心地が数段良くなりました。たいへん満足しています。お勧め ...

  • 日産 シルビア S15

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    日産 シルビア S15

    TD06S L2 20GTOMEI PONCAMTOMEI 強化バルブスプリングATOMEI ヘッドガスケット 1.2mmHKS Fcon VproHKS TWIN POWERSPRIT FIRE  ...

  • スバル インプレッサ WRX STI GH-GDB

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    スバル インプレッサ WRX STI GH-GDB

    スバル インプレッサ S204に乗っていました。はじめからBBSホイール、レカロシート装備、エンジンはピストン、コンロッド、クランクバランス取りのうえ手組みでスムーズかつシャープ。アクセルとエンジン ...

  • マツダ RX-8 LA-SE3P

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    マツダ RX-8 LA-SE3P

    ホンダ ビートから乗り換え。通勤と子供2人とのデート用です。スポーツカーライクな風貌と4人乗車+荷物が載れるのが決めて。何より雨漏りしないって最高です。装備類は追々パーツレビューに移すとして、とりあ ...

  • 三菱 ランサーエボリューションVIII GSR

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    三菱 ランサーエボリューションVIII GSR

    現在通勤、家族旅行、サーキットと幅広く活躍しています。仕様ランサーエボリューションⅧGSR(6MT)出力系エンジン:ノーマルタービン:エボⅨ用インコネルタービン吸気  :レーシングサクション  (H ...

  • トヨタ アリスト JZS161-BEPVZ

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    トヨタ アリスト JZS161-BEPVZ

    色々問題があった車でした。MOP  ・ムーンルーフ  ・本皮シート外装  ・後期純正サイドステップ  ・後期純正リアアンダースポイラー  ・TOYOTA TEAM EUROPA TTEフロントスポイ ...

  • ホンダ S660 DBA-JW5

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    ホンダ S660 DBA-JW5

    初めてのホンダ世界一小さなスーパーカー軽自動車なのに本体だけで200万超え💦室内の騒音はケートラよりもひどい。ちょっと不良多めなポンコツスポーツカー🤣装着済パーツ達〇HKS Flashedito ...

  • 愛車紹介

    トヨタ マークII JZX90MARKⅡ ツアラーV

    エンジン:本体ノーマル    タービンノーマル   インタークーラー HPIエヴォリューション1   ブリッツ SUSPOWERエアクリーナー   マフラー D-TEHC    フロントパ ...

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