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初めて所有した車画像は一枚しかありませんが、弄った箇所はうる覚えですがボルゾイ3点エアロスーパースプリントデュアルマフラーモンローショックH&Rダウンサス社外エアクリーナー社外スパークプラグ ...
年式: 2012(平成24年)走行距離: 61300kmポリッシュドメタルメタリック修復歴: 無しホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト2022年(令和4年) 6月 ...
*☆*――*☆*――*☆*――*☆*――*☆*――*☆*――*☆*――*☆*仕様外装・足回り等無限 Ventilated Visor純正 FD2R Rear WingLargus SpecS灯火類L ...
本当はアルカディア版だったけど車種欄になかったので始動性が凄く悪くて、CDIを変えたりレギュレーターを変えたりと凄く手間がかかった覚えがある。今考えると、アーシング等に問題があったのかもしれない。
すべて中古車ですが同一車種MT/4WDの3台目です。購入時は走行距離34500㎞、3ヶ月で36,500㎞となりました。低走行車を探しやっと見つけましたが、なんともこれが元気がない。しかも、年式の割に ...
スバル D型YA9エクシーガに新車から12年乗り続けています。現在の走行距離は9万kmこの一年での走行距離は3000km(笑 ・STiタワーバー ・14φリアスタビ ・麓技研 エコオイルチェンジャー ...
↓どこからどう見てもノーマルカーです!【イジイジ箇所】【足回り】純正15インチ→16インチへ変更純正→TEIN車高調→エスペリアダウンサス→モンスタースポーツ車高調調整式スタビリンクへ変更→純正【外 ...
かなり珍しいクルマだと思います。当時、通勤途中でもTORNEOは見かけますが、EURO-Rは滅多に見ませんでした。たいていEURO-Rを買う人はACCORDに行くのが一般的だと思います。販売店でも営 ...
自身3台目のクルマです。2代目のTORNEO Euro-Rの時にVTECエンジンにホレてしまい、またEuro-Rを買いました。生産終了間際での購入でしたが、よくよく考えてみれば、生産終了間際の方が色 ...
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