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ダウンサス、N1マフラー、パワーフロー、アーシング程度やってました。
購入したばかり。厳しい排ガス規制により、昨今のディーゼルに於いてススの問題が。如何に燃焼効率を高めるかが鍵だと思います。そこで、アーシング、EGR制限プレート装着の上、コレに有効だと思い、ア ...
FR、NAスポーツカー、クーペ、ハイオクガソリンという組合せの車に乗れるのはこれが最後かなぁと思い、嫁さんに頼み込んでやっと許可が出ました。全世界での半導体不足の影響もあり、注文から納車までこれまで ...
当社デモカー4代目です。アーシング以外ノーマルから仕上げています。121,800km~所有です。約1か月で下記パーツを使用してリフレッシュをしました。【足回り】・新品 KYB ローファースポーツダウ ...
タナベ 車高調 タワーバー HKS スーパーサクション アーシング ラジエーターキャップ フィラーキャップADVAN TC4 18インチフジツボ オーソライズSスルがスピード センターパイプディグセ ...
暫くZE2インサイトに乗っており、とても気に入っていましたが、走行距離も20万㌔を超えたのでZE3に乗り換えました。移植できるパーツはかなり移植しました。ZE2は近所の友人にプレゼントしたので、2台 ...
最初に買った車。マニュアルに慣れるために5MT。どこでも行きたかったので4WD。燃費をあげるためにいろいろやって、燃費を確認するために乗りまくってました。ハイオク化、プラグ、プラグコード、アーシング ...
ズーマー・インジェクション・2013年式@AF58-190に乗っています。2022年4月17日に納車@静岡されました。Maker Option >>◎なし:2013年式ノーマルFI車(ホ ...
KSR-Iに乗ってます。不動車から整備し走るようにしました。50ccですが元気に走ります。パーツ・チャンバー・対策レギュレーター・アーシング(自作)
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