カッパーミックスに関する情報まとめ

  • 日産 シルビアヴァリエッタ GF-S15

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    日産 シルビアヴァリエッタ GF-S15

    2台目、黒のヴァリエッタです!エンジン、ブレーキ S15 SPECRに載せ替えミッション、NISMOカッパーミックス街乗りメインです

  • マツダ デミオ

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    マツダ デミオ

    父親の形見としてフルノーマルの状態で2022年に走行4万キロ台で譲り受けました。エボ4、GDBと乗り継いできまして多少物足りなさはありますが、DE5FSの15CのMTという希少な個体で、いじり甲斐が ...

  • 日産 ローレル E-HCC33

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    日産 ローレル E-HCC33

    1992 産ローレルメダリストエンジン:コウキ S14 SR20DETG4+ ECU をリンクリンクデジタル広帯域 O2 CAN モジュールワイヤリング スペシャリティーズ プロ ハーネスギャレット ...

  • 日産 フェアレディZ

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    日産 フェアレディZ

    綺麗に大事に運転を楽しむ用に購入。ボディーカラー:バーニングレッドタイヤ・ホイール夏1:PILOT SPORT 5(245/35R19, 275/35R19)+IMPUL RS夏2:PILOT SP ...

  • 日産 スカイライン

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    日産 スカイライン

    11年間共に過ごした愛しいスカポン号(2号機)を奥伊吹のナイタードリフトで大破させたため、スカポン3号機として購入しました( ˘ω˘)フルノーマルのHR34の4ATのGTスペシャルエディションで16 ...

  • 日産 180SX

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    日産 180SX

    【エンジン】TRUST TD06-20GTRUST 旧マニサムライパワー デュアルマフラーHPI エアクリーナーZ32 エアフロワンオフ インテーク、サクションパイプNISMO 740ccインジェク ...

  • 日産 スカイライン E-HCR32

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    日産 スカイライン E-HCR32

    HCR32 スカイライン GTS-T TypeMに乗っています。H5年式 5MT車歴 RX-7 FC3S→RX-7 FC3S→CR-X EF6→RX-7 FC3S→S15 シルビア specS→アル ...

  • 日産 シルビア GF-S15

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    日産 シルビア GF-S15

    2016年まで載っていたS15です。エンジンの中身以外ほとんどを全て自分でいじってました。欲張らずノーマルタービンの吸排気チューンで上がったブーストを0.9に抑えて、300PSの超レスポンスマシンで ...

  • 日産 シルビア

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    日産 シルビア

    2001年に新車で購入。BG5レガシィGT BspecⅡから乗り換え。マニュアル+FRは楽しかった!【通勤快速仕様】ボディーカラー:ランサーエボリューションⅦ純正色フレンチブルーでオールペンフロント ...

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