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CTの悪いところは純正ホイールが全部鋳造品でいかにもエコノミーな感じがして、こういうところでも魅力を損なっていると思うのですよね。ISFでも勢い余って社外にしましたが、”イジってる感”が出てるのがち ...
バージョンアップ?何が違うのかわからないけど対策品番になってた。次回注文時の忘備録
発売予定プレリリースから散々待たされましたが、やっと2024・3·1リリース開始で即購入♪簡単に生立ちを説明すると…「車両特性を知り尽くした開発サイドとテストドライバーが長時間テスト走行を ...
トヨタマークX GRMNのカスタマイズです。PRO COMPOSITE フロントリップスポイラーを取り付けました。クルマの詳細はコクピット福島のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報UR ...
GRMNのシフトノブを仕入れてみました
マークX GRMNのフロントGRエンブレムです。付けていた物が赤の部分がダメになり みん友のおしげさんが過去に付けていた物を格安で譲っていただきました。
memo:54,170kmだい〜ぶ前に購入してGWにやっと交換!特に違いが分かる人ではありませんが前の車と同様にNGKがいーなーと検索したときはなかったんです…今はプレミアムがあるみたいですが…でも ...
左純正右今回の86 GRMNに採用されているものリアメンバーの前側についているボルトです
純正本革シフトノブですが、私のようにほぼ減速にフットブレーキを使わない(ダストが気になるため)場合、常にシフトノブに手を置くのではないでしょうか?そこで、もっとグリップ感が欲しくなったため、何かない ...
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「梅雨前にガラスコーティングでピカピカ撥水!プレ ...
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