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グループN用パーツでお馴染みのGDB-F型/G型ラジエーター(マレリ製)。流石に渋滞時は電動ファンが回る温度まで上がるが、高速道路、市街地走行時は真夏でも82℃～88℃で安定。真夏のサーキット連続周 ...
ファンモーターの分解洗浄をすることになったついでラジエターも交換する事にしました。写真を見て気づいた人もいると思いますが、冷えると評判のGDB-F型の純正同等品です。GRBの純正ラジエターより厚みが ...
GDB用の新品KOYORAD製を購入しようと思ってましたがカルソニックカンセイ製のGDB-F型ラジエーターが安く入手出来たので移植しました。BPレガシィ用よりコアが１．５倍ぐらい厚いです。性能はスバ ...
GDB-F風リヤフェンダーを付けてすぐに、フェンダー前端に飛び石による傷を発見！コリャいかん、と、安物のカーボン調シートを貼ってみましたが形状に負けて剥がれてしまいました。在庫のHASEPROを使っ ...
リアに付けてるクスコのピロスタビリンクのガタが限界なので買いました。私のインプはスタビライザーはクスコGDA用にラテラルロッドはGDB-F,G純正なのでフロント用を使います。 9/18追記このメーカ ...
GRBのグループN指定となっているGDB/F型の純正ラジエータと同等品のものです。純正は80,000円くらいするらしいですが、こちらは23,000円くらいで購入出来ます。性能差も特にないらしいです。 ...
純正のグリルだとのっぺりしていて更に洗車が大変だったので洗車が楽でGDBの様な奥行のあるグリルが欲しく装着しました。カーボンもVABにマッチしていて非常に気にいっています。社外パーツならではのチリの ...
GDGG乗りがよくやる流用のF G型のリアディフューザー。いつやろいつやろ？て言ってたら全然着手しない中、別パーツ漁ってる時にこれの値段が出てて、悪くない。となり先にコレを購入笑あとは家にこれを置い ...
サーキット走行において純正ラジエーターでは心許なかったので、これまで純正最強と言われているGDB F型相当品に交換していましたが、まだまだ安心出来ませんでした。そこに探し求めていたサイドタンク・ター ...
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