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ブレーキローター交換に合わせてフロント用パッドも新しくしました。ECからのアップグレードです。
中古で買ったキャリパーに付属していたパッドも2㎜だったので評判の良さそうなこちらを。
ディクセルのブレーキパッド。品番は:361077です。純正よりワンランク上の性能で、対象ステージも街乗り・ワインディングを使用目的にしています。今回、このブレーキパッドに切り替えた目的なんですが。当 ...
リピ買いです。HT51Sスイフト用のブレーキパッド371058パッドセンサーで接触まで37.721㎞過積載気味だからこんなもんでしょう。
ハブベアリングの整備手帳を見られた方はご存知と思いますが、GW家族旅行の予定が、パット残1ミリ⤵️ハブ交換した翌日からパットセンサーの当たる音が…(TT)リピートでこれを購入しました。ホイールの汚れ ...
車検時に減りを指摘されたため交換しました。純正同等品ということで街乗りでは申し分ないです。あと安いです。シムとグリスが付属してきました、いいね!
制動の立ち上がりは純正プラスアルファ。そのまま奥まで踏んでいくと純正よりジワリと効いてきます。同じパッドをGP7インプレッサで使用しておりますが、ダストはやや多めながら、純正パッドのダストよりは楽に ...
前車の64でも使用していたDIXCELのパッド。初期タッチが純正よりも好きです。ダストも多少は少ないと思います。
【再レビュー】(2024/04/16)
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