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みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
車を購入したころから、ヒール&トゥーは無理だなとわかっていました。それでも忘れて勝手に足が動いてやろうとしてしまうこと何度か。やろうとすると、急ブレーキっぽくなって、さらにアクセルに届かず。そのあた ...
アクセルの位置がだいぶ奥に感じていたので、私も皆さんが取り付けていて気になっていたアクセルスペーサー改を取り付けました。たかが5mmと思っていましたが、クスコのアクセルペダルと合わせると1㎝手前にな ...
最初に言いますがこれネ申パーツです。アクセルペダルユニットに噛ますだけでアクセルペダルが5mm嵩上げされ(体感効果は数cmレベル!)、同時にユニットの取り付け剛性も増してビンビンのアクセルレスポンス ...
ヤフオクや皆さんのレビューを読み、気になっていたアクセルスペーサーです。ラチェットレンチ、10mmソケット、エクステンションがあればすぐに交換できます。丁寧な説明書付きで、安心して作業できました。以 ...
5mmのアクセルスペーサーですステンレス製 重量91g近年の車はアクセルペダルがブレーキペダルに比べて奥側に配置されているので、それを手前側に出すスペーサーですアクセルペダルが手前にオフセットされる ...
納車前にみんカラさんの投稿を見ていて、これはと思い購入しました。ナットをネジ山にちゃんとかけたかったので、5mmとしました。正式名称は「アクセルスペーサー改"Gen2"」です。キ ...
運転ポジション改善アイテムを取り付けました。スペーサーがないアクセルペダルは踏み間違え防止策としてアクセルペダルが少し奥まっていて、少し手前に出したかったので5mmスペーサーを取り付けました。少し手 ...
ZC6の時は、クスコ製スポーツアクセルペダルのみ使用していました。もう少し手前にしたかったので5㎜スペーサーを取り付けました。より自然な感じで操作ができるようになりました。
現在は、6mmが出ているが、5mmのアクセルスペーサー。5mmの嵩上げとベース部分の強化。まだまだアクセルが遠く感じる。でも、ATなので特に変化が感じられない様に思う。(すみません)
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動画あり NO END SUMMER
のうえさん
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[トヨタ クラウン(スポーツ ...
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朝の一杯 9/4
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9/4 木曜日の朝‼️
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