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先ずは低価格で意外としっかりとした作りこみでした。久々のアーシングです。今回の不満は気温の上昇と共にエアコンの使用率が上がり、昨年苦労した力不足！アクセルに対してのＣＶＴのギクシャク感・・・とにかく ...
某有名メーカーさん達が販売している除電で車がスィ～っと進むのを体感したので次の作業としてアーシングに興味を持ちました😊YouTuber等でアピールしているメーカーさんのアーシングケーブルは高価で、 ...
このタイプのカスタムはオカルト的な物が多いですが、安かったのでダメ元で付けてビックリ体感出来ますね！元々シエラ（AT）はスタートからもっさり感があって特に1速、2速は踏んでも回転も上がらず加速がない ...
パワーケーブルとプラグ交換でかなり気持ちよく回るようになりました👍そしたら、回るようになった事で高回転のフン詰まり感が増してしまった💦元々、上まで吹け上がるんでるが、なんか頑張ってると言うか、ち ...
20年くらい前にアーシングが流行った？頃に、材料や工具を揃えて、自分のクルマや社用車、チョイの間に借りた代車まで使って色々施工（と言う名目の実験と検証）をしましたが、そのうちに材料も底をつき、ある意 ...
つけようつけようとしてたアーシングキット（笑） やっぱり愛車にHKSってあるだけで気分は100馬力オーバー（ネット値）端子にも24金にHKS刻印！とりあえず、見た目より機能的にと...純正アースポイ ...
PUMA社のバッテリーチューニング用スーパーキャパシタ（EDLC）です。本来はノイズ除去等でオーディオの音質や燃費向上を目的に取付けする方が多いと思います。私が購入した理由はエンジン起動時の電圧降下 ...
この間アーシングケーブルを整えていた時に思っていたんです。サビてるし、端子が怪しいなーって…。購入当初から圧着端子を引っ張ったら抜けるし…。端子付け替えても良いんだけど買い替えるかー！…と言うことで ...
【再レビュー】（2024/04/21）今回、エンジンブロック後ろ側からバルクヘッド間の黄線部分のアースケーブルを施工（三期工事）した後のレビューとなります。ちなみに、赤線が「一期工事」、青線が「二期 ...
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