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とても良い。こんなにも体感できるものなんだ、というのが率直な感想。純正のアクセルを踏んでいった際のモッサリ感がストレスだったがこれを取り付けるとアクセルを踏んだらグッとくる加速が体感できる。そもそも ...
ブリッツのパワコンを取り付けていましたが、中速以降からでないと効果がイマイチ分からない商品でした。低速発進時のモタつきを解消したかったため、こちらのスロットルコントローラーを付けてみました。純正のパ ...
Pivotスロットコントローラー3-drive · EVO (3DE)車種別専用ハーネス (TH-11A)前機種の3-driveを51プリウスで2016年から使用。C-HRに乗り換え後も移 ...
3-drive COMPACT (THC)&TH-2A専用ハーネスekワゴンに使用していた、3-drive COMPACT(THCタイプ)を取り付けました。ekワゴン用のTH-1D専用ハーネ ...
PIVOT 3-drive EVO（3DE） のスロットルコントローラーです。別売りハーネス TH-5A前車は信号待ちからの出だしがもっさりしていたのでスロコン必須でしたが、この車は必要ないかなと思 ...
初めての電子スロットル、以前のクルマは皆、ワイヤー式スロットルでしたが、まぁこれはコレで満足していたのですが…確かにアクセルを踏んでも加速しないモッサリ感も若干感じておりました。なのでスイスポ では ...
ピボット スロコン 3-drive α スロットルコントローラー セット 3DA-T 本体 + 車種別ハーネス TH-1A + ブレーキハーネス BR-2 pivot今回、ステアリングスイッチが欲し ...
2024/4/4まだ付けていません。トヨタ純正クルーズスイッチ対応品3-drive・α 3DA-T衝突軽減システム車対応トヨタ純正クルーズスイッチ対応品3DAのオートクルーズをトヨタ純正スイッチで操 ...
前車レクサスIS、前々車スバルインプレッサスポーツからの引き継ぎ品です😏以前はほとんどクルーズコントロールがない車だったので、クルスロと呼ばれるオートクルーズコントロール&スロットルコント ...
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