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戸田レーシングの新作H1カムです。2020〜2021年の仕様変更で最も変化があったパーツです。戸田さんはA2〜C3とカムを出されてましたがその並びとは違うカムです。交換には同社の強化バルブスプリング ...
【総評】高回転のパワーアップに効果的です。ノーマルの呪縛が解けたと感じました。【満足している点】5,000回転オーバーの伸び方がいわゆる『カムに乗る』と言う2次曲線的な伸び方をします。自分の車両はガ ...
中古品をヤフオクで落札しました。品番：１４１２１-ＳＲ０-０１１タイプ：２６４EXカムリフト：１０．５※ノーマルラッシュアジャスター対応※ＮＶＣＳ装着車取付可●通常の４バルブエンジンは、２つのカム山 ...
ＴＯＤＡレーシング ハイコンプ鍛造ピストンø85.00ＴＯＤＡレーシング ハイパワープロフィールカムシャフト ＩＮ /ＥＸ２７２°ＴＯＤＡレーシング インナーシムＴＯＤＡレーシン ...
エンジンをオーバーホールする際使用しました。A2からC2まで3種類ある中で、ノーマルECUでのアイドリングにも対応したA2カムを選びました。オーバーホールしたのと圧縮比を上げた効果もあるとは思います ...
235(8.0) / 295(13.0) / 240(8.5) IN 230(8.0) / 290(12.0) / 235(8.5) EX 作用角(ﾌﾟﾗｲﾏﾘ・ﾐｯﾄﾞ・ｾｶﾝﾀﾞﾘ)ｶｯｺ内 ...
ある諸事情により元からついていたカムからこのカムへ変更しました。IN/EXともに264° リフト量 9㎜だったので下のトルクは無いんだろうな～と諦めていたのですがコンピュータのセッティング ...
HLAを廃止したいのと、もっとパワーが欲しくてマルハFカムから交換しました。どうせなら大きな開度と思い戸田レーシングの288リフト10.5にしました。バルタイ調整がまだですがFカムよりはるかに軽く回 ...
2002年に投入あまりに前すぎて忘れそうなので備忘としてin側 264度 9.0mmリフトex側 256度 9.0mmリフトTODAのラッシュロックで組みました元々ピストンノーマルでヘッド面研無し、 ...
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6/20 木曜日の朝‼️
ミッキーたん
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こちらのカツカレーに１００円 ...
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実録「どぶろっく」69
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[スバル レヴォーグ]💖フ ...
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![[スバル レヴォーグ]💖フロントフェンダー💕ベントトリム💕取り付け〜💖](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/007/838/622/7838622/p1s.jpg?ct=8f802646a395)
