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195/50R15で安く買えて、きちんと仕事するタイヤとして選択肢がこれ以外に無かった。今まで履いていたダヴァンティも値上がりして大して食わないし、ナンカンは個人的に論外。次に安いのがR1Rだった。 ...
195/50R15サーキットは走らないけどスポーツカーのタイヤに求めるのはエコとか低燃費とか静粛性よりもトレッドパターンのカッコよさと走行性能。以前履いていたPilot sport 3の後継のPil ...
中古車のロードスター購入時から使用していたブリジストン Plays PZ-X。直進時のフラットな乗り心地が気に入ってはいたのですが…サイドウォールのひび割れが目立つように成ってきたのに合わせて、リア ...
【再レビュー】(2018/07/22)タイヤの皮むき500km走行した後に、三河スカイラインにてタイヤの感触を確認したので再レビューします。なお、空気圧は、前後2.3に合わせて走行しています。R1R ...
前がナンカンのNS2Rで、アライメントも狂いまくってたのでロードノイズはダブルパンチ。ハブベアリング逝きましたか？状態でした。なのであまり比較対象が良くないですが、アライメントとってからこれに履き替 ...
【総評】みなさんの評価が…なので書きました^_^;あくまでも個人的な偏った評価です。１年くらい前〜スターレットでサーキット走りましたが、二本くらい走ってダメなので、RE-11Aをまた買いました。１年 ...
TC1000の走行会を走り終えての感想。【街乗り】乗り心地は当然ながら街乗り用のタイヤと比べると良くはありません。減衰力を柔らかくしたらだいぶマシになりました。タイヤの匂いは好きです。といっても国産 ...
【総評】続きまして足腰の弱った顔グログラ子Ⅱの夏靴を用意しました。安くてそこそこグリップの良い靴を探していたところ、あるじゃないですかTOYOさんのR1R。平成一けたのパワーウォーズ時代を彷彿とさせ ...
【総評】かつて消しゴムタイヤ、チートタイヤの名を欲しいままにしたR1Rです。RE71RやV700と比べたら圧倒的に安いので、どんなもんかと思い導入しました。まず、このタイヤのトレッドパターンが結構好 ...
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