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定番メニュー？のTRDメタルブッシュです。最初はカローラ用としてのデビューでしたっけ？🙄めんどくさいのは百も承知でGRシフトとは別に先に組み込みました。(ネタ…どーせならメタルブッシュの効果は別で ...
TRDシフトリジッドメタルブッシュ トヨタ車適合 カローラ 21#系 19.9~ [MS206-00001]シフトがカッチリ入るようになる定番アイテム。
新車購入し半年後の装着につき、正直、認識できた効果は不明です。鈍感で申し訳ないです。ある程度、年数経過し、ブッシュのリフレッシュを図る目的であれば、十分に体感できたかも知れません。追加で分かり次第、 ...
今まで乗ってきた車では特に気にならなかったのですが、C-HRは2速にシフトアップしたときにぐにゃぐにゃ感がありました。これで解消できるかと思って入れてみましたが、依然として2速だけは他と比べてぐにゃ ...
2速がグニャっと入ることがあったので、変えてみました！社外のショートシフターのような固めのカチコチ感はありませんが、適度にカッチリして各ギアへ入りやすくなりました。諸先輩方がたくさん上げられてますの ...
カローラ系用の物らしいですが流用可能と先人の情報を得たので導入しました。MS260-00001シフトの入り具合がかなりカチッとしましたね。
【再レビュー】(2023/11/21)ある程度純正ブッシュで乗ったので交換。コンソール周りバラせば良いだけなので比較的簡単でした。他の方のレビュー通り純正はグニャッとした感触でしたが、TRDはカチッ ...
取り付けてしまうと外から見えないので、画像はTRDの公式から拝借。シフトフィールは実用SUVながらヴィッツの頃に比べれば雲泥の差で、コペンと比べても遜色なく、さすが欧州仕様だと感心していたのですが、 ...
シフトフィールが良くなるらしい？のでとりあえずは純正ゴムブッシュを体感してから交換しようかなとwインテの頃に入れてた鬼薬莢みたいなものかなー？？
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