CR-Vに関する情報まとめ

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電気式無段変速機（CR-V）

一般CVTとe:HEV（電気式無段変速）を乗り比べると変速感の違いを感じます。・CVTはエンジン回転を低回転で維持するとき、積極的に変速（ハイギア化）する。・e:HEVはパワー表示を低出力で維持する ...

目玉やっきー 2024年5月11日
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ハンドルロックトゥロック・ブレーキ性能（CR-V）

ハンドルのロックトゥロックは2.3回転とスポーツカーレベル。中高速の操舵感覚は軽快ですし、車庫や駐車場の出し入れでは、ハンドルがセンター位置のとき、僅か1.15回転で最小旋回を始めます。直進時の微小 ...

目玉やっきー 2024年4月2日
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互換Panda改造計画？(CAN追加)

最近あまり触っていない互換Openpilotの話です。もうAliExpressではMr-Oneから買えなくなってしまったようですが…実は互換Pandaの8ピンケーブルは電源供給の2本しか使用されてい ...

kura_2626 2024年4月30日
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インターナビギャザズ（QUICKボタン）

今一つ使いこなせない純正ナビ（インターナビギャザズ）を理解するべく、QUICKボタンの内容を見直しました。ギャザズ取扱説明書QUICKメニュー（B-14・32Pより）ルート探索・案内（D-1・47 ...

目玉やっきー 2024年5月4日
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e:HEV vs e:FCEV（CR-V）

いよいよ新型CR-Vが発売されると聞き、乗り慣れたe:HEVシステムに愛着が湧きました。塗装用の刷毛を使って、エンジンルームを清掃。新型CR-Vは燃料電池（FCV）となり、いろいろな意味でハードル ...

目玉やっきー 2024年4月10日
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ビートのメインリレーを交換しました。(*^^)v

このたび、ビートのメインリレーを交換しました。というのも・・、通勤途上の高速道路のサービスエリアでの再始動時に、セルは回るがエンジンがかからないという症状が最近２回程ありまして・・、過去も同じ症状に ...

ウールさん 2024年5月6日
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さよならCR-V 準備

友人がステップワゴン(RF5)に乗り換えの為ナビ、ドラレコ、バックカメラ等の取り外しをしました。でも最後の写真..綺麗な方がいいと思ってグリル再塗装して、フェンダーも炙って、ヘッドライトも軽く磨きま ...

o☆Ruka☆ｔ 2024年3月20日
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RK5 RP用&RE用

それと無しにオークション徘徊中に見たRP1～5用エンブレムRFやRKのWGNの『W』の丸っこい形状がなんかキライでした。こちらはしっかりした『W』、そしてやや斜体。字体をここまで気にするとは思いませ ...

HMﾊﾟﾊﾟ@03連合 2024年6月8日
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フロント＆リアブレーキパッド交換

走行距離80,000kmにて、T32エクストレイルのフロント＆リアのブレーキパッドを交換しました。以前に乗っていた、CR-Vやソニカにも使っていたプロジェクトμのBESTOPです。リアはジャッキ ...

CJ4A 2024年6月11日