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写真は取り付け後。購入したのはRS-GS ブラック。少しこだわって、今ついているSR-6とデザインを揃えました。これで助手席がセミバケでも違和感は無いはず…。 こちらは交換前。RECARO SR-6 ...
念願だったフルバケを購入!特にフルバケを必要とするような走りはしませんが、社外シートへの憧れです()受け取ったその日に即取り付け! いつかフルバケ買う時用に…とか思ってアプガレで買った格安シートレー ...
NB時代から使い続けているRECAROのSP-G。すでに使用歴10年を超え、990Sへ乗り換えにあたり分解&洗浄することに。布部は風呂へ投入、もみ洗いすると水が真っ黒!汚い、、、クッション部 ...
先日のステアリング交換に引き続き、気分転換にSP-G導入 SP-G様の日光浴(超偉そう)。シート生地はエマールとともに手洗いし、すすぎ&手で絞り脱水。ウレタンクッションはアルカリ性の洗浄剤を吹付け、 ...
純正RECARO 約18kg カワイワークスシートレール RECARO SP-G 約12kg シートを交換すると6kg減になります。 座る位置は、約4㎝下がります。サーキットに行く時だけ交換します。 ...
ついにコイツを購入安価なフルバケだけどSP-Gの完コピシートと言う事と、レザーに惹かれて購入座ってみてイマイチなら、またrecaroセミバケに戻そうと言う程度の期待値だったが、意外とホールド感とクッ ...
レカロのSP-G3からRS-Gへ変更しました。感想としては…同じレール、サイドアダプター使用してSP-G3の方が若干低い感じでした。後側のボルトは1番下側に取り付け出来ました。RS-Gの方は後側のボ ...
2006年購入当時のSP-Gです。新品でシートも日焼けしておらず、とてもいい状態でした。 約16年利用しましたが、すっかり青色が退色して座面の布地ががスレて薄くなり、とうとう穴が開き始めました。 座 ...
程度良の中古フルバケとして19年前に入手してから、32GTRとZN6の86にて2台(代)に渡って愛用していたレカロSP-G、腰痛持ちの体にフィットして、(眠くならなければ)どこまでも運転したい気持ち ...
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