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はい!今回は純正USBチャージャーをメーターフード左側に取付ます!(≧∇≦)b−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−【ホンダ(純正)】『USB前面パネル』https:/ ...
前サンバーと同様にダイソーのスピーカーをリアスピーカーに増設写真は助手席側完成形 まず下準備としてスピーカーを分解して、配線をギボシ端子に加工。ケース内にフェルトテープを貼り付けて、音質を向上させる ...
ドライブでは基本MTの醍醐味であるクラッチ&シフト操作を愉しんでいるのですが、高速巡航だとペダルを僅かに踏み続けるのが地味にキツい。ということでクルコン付きのスロコンとしてPIVOTから新発 ...
K-LINEのLEDサイドマーカーに内蔵されているDRL機能を、イルミ連動ではなくAUTO連動で使いたいが為に、現在運転席側に装着しているVer.1を作り直すことにしました。 無駄にこだわるダミー栓 ...
L880Kコペンには時計がありません。ナビの時計だと、なんか味気ない…と言うか、アナログ時計を付けたいっ!でも、電池式は嫌っっ(;><)ラパン純正時計を取り付けるのが定番なので、それにしよっかなーと ...
走行中にフリップダウンモニター「PIONEER TVM-FW1020」の電源が一瞬落ちる事象が発生していたので、フリップダウンモニター+ACC電源接続先をオプションカプラから運転席側ヒューズBOXに ...
オーディオを取り外す時いつも気になってました。中のハーネスが短くて、作業し辛いのねん。メインは諦めるとしてアース線を延長すれば少し楽になります。やりましょう。 また、これでオーディオを取り外します。 ...
出張前の先々月に取り付けたカロッツェリアのスーパーウーファーで音はすごく良くなったのですが、やはりこの足もとに出っ張りがあるのは気になる(汗)足もと専用設計のウーファーとは言え・・・ですが(^^;) ...
無印コペンセロ(オーディオレス仕様)にパドルシフト(スイッチ)を後付けしました。青でシフトアップ、赤でシフトダウン。 オーディオレス仕様はスパイラルケーブルにパドルシフト用カプラの差し込み口がありま ...
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