CR-Vに関する情報まとめ

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リアクティブフォースペダル（CR-V）

アクセルペダルの感覚をテストしました。先ずはエンジンを始動しないでパタパタ踏みました。踏み始めから底付までペダルを戻そうするバネの力や踏力は、こんな感覚だったかなと思いつつ、特に違和感はありません。 ...

目玉やっきー 2022年6月5日
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CR-Vイグニッションスイッチ流用

ご機嫌いかがですか？aoinatsukiです。先日、発生したプレ☆のエンジン始動不良故障箇所はイグニッションスイッチです。純正パーツがもう在庫が無いとのことでさて、どうしたものかと色々調べてみたらC ...

aoinatsuki 2014年6月1日
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CR-Vの欠点探し

最近、レビューを投稿したものの、CR-Vの私的欠点が全く思い浮かびませんでした。一般的には7インチナビの不評が思いつくところです。営業さん曰く、手離さないオーナーが多く、中古市場は高騰とか!?車の欠 ...

目玉やっきー 2022年10月9日
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雨のVSA（CR-V）

雨の一般道を走行しました。低速走行車に捕まった場合、ゆっくり抜くか、それとも勢いよく抜かして反対車線の走行区間を短くするか、迷うことがあります。このときは周囲の状況から追い越し距離は短い方が良いと判 ...

目玉やっきー 2022年8月28日
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エアロボディの点検（CR-V）

CR-Vの魅力はいろいろありますが、３つ挙げるとしたら私はハンドリング、リアルタイムAWDを含む動力性能、そしてSUVらしからぬエアロ性能を選びます。・風切り音の静かさ・素人目にも解る空力対策のいろ ...

目玉やっきー 2022年6月21日
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VSA OFFモード（CR-V）

VSAの点検は安全な場所で行いました。（雪道・SPORTモード）VSAとはトラクションコントロールシステム（TCS）、ABSブレーキ、四輪独立ブレーキ、出力制御を含む横滑り防止装置（ESC）の総称と ...

目玉やっきー 2021年12月21日
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操舵応答性（CR-V）

直進中の修正舵を測定しました。測定前の感覚は、真っ直ぐ走るための修正舵は、左右に3ｍｍずつ、およそ6ｍｍの範囲内と考えていました。測定にあたり、ハンドルに印をつけ、その８cm後方に定規を固定。私の場 ...

目玉やっきー 2024年3月21日
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VSA OFF走行（CR-V）

道路が真っ白になり、VSA OFFモードの走行状態を観察しています。この観察でVSAをOFFにしてもTCSやESC（横滑り防止装置）は限定的に働くことを確信しました。 VSA ONの場合、俊敏かつ強 ...

目玉やっきー 2023年12月24日
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コールド・クランキング・アンペア（CR-V）

年末のバッテリー点検で我が家の軽自動車アイドリングストップ専用バッテリーとCR-Vで使用する一般バッテリーの性能差が気になりました。 CR-V e:HEVは46B24Rのバッテリーを使用するようです ...

目玉やっきー 2023年1月7日