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今回は今まで付いていたターボタイマーから、譲り受けてもらったアペックスのターボタイマーに交換します。オーディオパネル等の取外しは、オーディオ交換を参考にして下さい。まずは、ターボタイマーのハーネスや ...
ここから先は、普通とはちょっと違います。アペックスやアークデザインなどのようなセパレートタイプはこんな感じでもOKかと思います。とりあえず本体に両面テープでも貼ります。 本体と、キーシリンダーに付け ...
まずジャッキアップ。方法は他のみん友さんや、ネットで調べてください。ジャッキ等の道具はDIYするなら、お金を惜しまずにちゃんと準備しましょう。 純正フロントパイプ、フロント側。ナットを外します。結構 ...
柿本さんの爆音マフラーですが、やっぱり近所迷惑なのが気になるのとアイドリングをしている時、外から聞いているとやっぱりうるさいなと感じたため付けてみることにしましたｗ今回はアペックスさんのECVを使用 ...
吸入口はオーソドックスにここに設置 純正アンダーパネルと牽引フックの隙間にジャストで80φくらいのアルミダクトが通せます。固定は、バンパーと、牽引フック、更にスタビブラケット タイヤに干渉しないよう ...
エンジンの運転席側に２本ベルトが有ります。中心にエンジン側のプーリー、右側にエアコン左がオルタネーターです。画像は右のエアコン側上部のテンション調整プーリーです。調整プーリー軸のボルトを緩め上部の調 ...
H31 4/7 146980km内容 色々取り付け作業者 自分純正エアクリーナーからAPEXiパワーインテーク(中古)に交換HKS EVC6 IR2.4取り付けFブレーキパッドFERODO DS25 ...
2010年６月２８日 新車ノーマル 走行距離 ３８０Ｋｍ ３０９．１馬力 ・ トルク ４４．７Ｋｇ （4420ｒｐｍ） １００ｋｍ/ｈまでは 早いけど エボⅣと比べ アクセルの反応が遅いのとエンジン ...
2019.09.18 ODO:82460㎞無事一発で公認車検完了7MからRB26へスワップ（型式EｰMA70改）車両重量1410㎏ 1500切りを余裕で達成(*^^)v2019.09.271986日 ...
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