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備忘録 ピットイン千葉作業
また懲りずに剥き出しエアクリに手を出しました。ステー等の小物がないのでホームセンターのステー等を使い固定しました。見てくれは微妙です。 HKS純正は高いので安いフィルターに交換。キレイに3層になって ...
まずなんやかんや外しますズラします次に箱をぶち込みます箱も中古購入で、しかも組み上がった状態で届きましてバラすのも面倒だったのですが、そのままじゃ絶対入らない故丸の板だけ外してあとはグッとしてギュッ ...
更新サボってた間の整備記録大量放出。[147000km]みん友のゆうさんに譲っていただきました。(車両購入当時から社外であった為)LEGさんのインテークダクトをつけている為、純正ボックスは要加工です ...
私の中でAutoExeのインタークーラーとラムエアインテークシステムは超高嶺の花でした。約一年ほど前、格安で出品されているインタークーラーを発見、金額だけ見れば私的に厳しいですが相場からしたら結構お ...
HKSレーシングサクションリローデッドに交換です。 エレメント交換しながら長く使ってきたAPEXiパワーインテーク(写真は2011年撮影のもの)。サブスクリプション全盛なこの時代に、交換エレメントの ...
HKS レーシングサクションリローデッド。キノコエレメントの内側にディンプル加工してみました。低速が強くなり、レスポンスも良くなりました。
えーーつと、そんなこんなde取り付け♪まずは、ワイパーカウルを取ります。したら、ワタクシの場合はオクヤマ のタワーバーを・・・大変面倒がクサい( ̄▽ ̄)次にHKS のレーシングサクションリローデッド ...
純正のボックスを外します。 説明書通りに組み立てます。↑ちゃんと見てたのにナットを間違える私 【余談】…あれ?ここボルトなくね?これ標準…?? ついでのSEV FLと組み立てた毒キノコ・配線をして完 ...
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ふじっこパパ
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こういう車の後ろには。。。
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