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走行距離 234000KM2度目の交換です。前回は、12万KM未満。最近突き上げが著しいので交換です。11万KMも未交換では 当たり前。。今回使用の工具類です。 ・ワイパーアーム外し（１７MM）・カ ...
あのですね。とかジーノ号の足廻りは、純正ショックにエスペリアのダウンサスを組み込んだモノでした。乗り心地も良く、車高もそれなりにダウンして、実用を考えると、十分かな！？と、自分を納得させてましたが・ ...
いやぁ、もうホントに何回目だよっていう・・・ただようやくこれで決まりです。今回は友達に手伝ってもらいました。2人でフロント、リア片方ずつやりましたが、やっぱりリアで苦戦しました。ロアアームとスタビリ ...
ショックアブソーバ、サス、バンプラバーのほか、アッパーマウントの関連部品です。 スプリングコンプレッサーを使用してスプリングを縮めます。 ショックアブソーバへ縮めたスプリング、バンプラバー、アッパー ...
1年間コツコツとパーツを買い集め、いよいよ交換です。スプリング、ショック、フロントのロアアームを交換します。まずはスプリング。車検対応を考えて、D SPORT(ダイハツ直系のチューニングパーツメーカ ...
ショックがへたってきたのでＫＹＢ NEW SRスペシャルを某オクで落札しＧＷに交換しました。 同時にリアにエスペリア アクティブスーパーダウンサスを組みました。フロントはトーションバーのナットを18 ...
こんばんわ、マリオです。今年最後になるであろう修理からカプチーノが戻ってきたのでご報告。前回ちらっと書きましたがサス周りの交換をいたしました。・カヤバ ショックアブソーバー NEW SRスペシャル・ ...
足回りリフレッシュ＆ローダウン化の為 Yｵｸにて、パーツ物色中でしたが、思うように 揃えられず、装着の誘惑に勝てず決行 ショックアブソーバーは、KYB NEW SR special リアのみ ローダ ...
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車の買い取り価格はこうして決まる！
のうえさん
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[トヨタ アルファード]「必 ...
482
[スバル BRZ]足まわり用 ...
437
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