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やっと作る気になったので、中古のバンパーを購入してウレタンで、型作り開始!毎日、仕事終わってからなので、余り進みませんが、、、、次に、粗削りした後、左右均等になる様にアウトラインを引き面出しして終了 ...
★スタッズ★マイ・ブームです♪表にある中央の 『 フォルテ 』 は既成のデザインを手直ししてオリジナルのパターンを引き直して貰いました♪ロングウォレット(横?長辺19cm)が多いのですが、ジーンズの ...
テールピースはカーボン巻きの先端テーパ絞り加工。カーボン部は敢えて光沢を出さず、カーボン特有の凹凸を出しています。マフラーが熱を持っても普通にカーボン部分は触れるくらいです。私のはプロトタイプなので ...
DC5はハッチを開けた時写真のようにガラス上面が若干下側へ入り込みます。つまりここのクリアランスが稼げない為、社外が無いのだと思います。事前にこの入り込む深さも測り、販売元へも商品の厚みを聞いてみた ...
本日メーカーさんから届きました。まだ装着していないので、とりあえずこちらにUPします。AP-RACING FORMULA BRAKE KIT用としてブレーキシステム製作メーカーさんと直接打ち合わせし ...
三俣の中身です。非常に綺麗に溶接のバリを取ってあります。実はこの集合部分の3又は差込式です。これは非常に手の込んだ作りでレースカーのエキマニなどに採用されてます。エキマニはご存知の通り非常に高温にな ...
「METEO」さんから出ましたね、LEDテール。インパクト大でカッコイイなぁとは思ったんですが、どうせなら世界に一つの「ワンオフテール」を(大げさ?)・・・と、奮発してつくってもらっちゃいました(^ ...
左側☆純正加工 5cm上げ 1cm延長右側☆純正加工 5cm上げ 1cm延長 15mmバック15mm…結構寄せ過ぎ?かと思いきや…(* ̄ー ̄)ニヤリ加工部分♪もともと付いてた加工アームは『KMオート ...
製作前...。取付ベースは「ガレージマジカル」マーチ用。それに「モードパルファム」タント用。「Bスパーク」アリスト用。他にリップ部の成型、ユーロプレートベースを加工。のいわゆる基本は「サンコイチ」に ...
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売ったバイクに不具合が・・・で、どうなった !? ...
エイジング
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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実録「どぶろっく」64
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