トヨタ博物館　クルマ館 同い年生まれ　２０００GT

1963年から始まった日本グランプリ。トヨタは自己の成績に必ずしも納得してはいなかった。クラウンやコロナなどの乗用車を生産する技術だけでは、世界に認められることは難しい。そこで企画されたのが、世界に ...

トヨタ博物館　文化館２階　企画展示室 ＡＹＧＯ

トヨタ博物館では、クルマ館の常設展示車両140台のほかに400台あまりの歴史的に貴重な車両を収蔵しています。今回は「お蔵出し展」と銘打ち、泣く泣く常設展示を見送っている収蔵車400台の中からレアな1 ...

トヨタ博物館　クルマ館３階 同世代

６０年代後期・同世代のクルマ初代トヨタカローラ１９５０年代から現代に至るまでの世界の自動車の進化と課題への取り組みなどを５つのゾーンに分けて展示・紹介しています。

トヨタ博物館　文化館２階 かっとびスターレット・背中には2人を酔わせる・・・

自動車雑誌・カタログ世界初の自動車雑誌『La Locomotion Automobile』をはじめとし、1894年から2000年頃までにヨーロッパ、アメリカ、日本などで創刊した自動車雑誌約60冊の表 ...

トヨタ博物館　クルマ館３階 ベルリネッタ・ボクサー

７０年代後期・少年の憧れザ☆スーパーカー・フェラーリ５１２BBカウンタックＬＰ４００は並んでおりません。こうしてファインダーを覗いて写真を撮ると子供の頃がよみがえります。１９５０年代から現代に至るま ...

ソニックプラスセンター大阪・名古屋・山梨

トヨタ産業技術記念　トヨタグループ館　豊田Ｇ１型トラック Ｇ１型マスコットは　金シャチを逆さまにしている

豊田車マスコット３種当時の政府からの要請を受け、豊田喜一郎と仲間たちは乗用車の開発を一時中止して急遽トラックの先行生産を決意しました。1934年型フォード・トラックを参考に、1935年3月に設計を開 ...

トヨタ産業技術記念館 トヨタの原点

トヨタグループ発祥の地で、大正時代の工場を産業遺産として保存しながら、近代日本の発展を支えた繊維機械と現代を開拓し続ける自動車技術の変遷を、本物の機械の動態展示や実演で体験できる博物館です。企業トヨ ...

愛知高速鉄道　リニモ　 超電導ではないけれど・・・

トヨタ博物館やジブリパークへのマイカー以外での公共交通機関・『 リニモ 』路盤、レールの無い無接触感は未体験な乗り物です。車体に取り付けられた電磁石に電流が流れると、レールに向かって吸引力が生まれ、 ...

GR Garage MASTER ONE 東名川崎 モータースポーツにも力を入れている実力店

トヨタモビリティ神奈川　経営のＧＲガレージ。以前よりモータースポーツ活動に力を入れていたMASTER ONEが前身で、ＧＲガレージの名を冠した経緯である実力店。広い店内で、経験・知識豊富なスタッフに ...