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長距離もラクにこなせる一方で，踏めば速い．サイズの割に見切りが良く案外運転しやすいのも良い． 数年前からダッシュボードのべたつきと，ひび割れを発症している事．ターボに仕事をさせるほどガソリンが無くな ...
ターボで加速がよい。周りが見やすい。運転しやすい。 シートなど内外装が安そう。 満足！ちょいちょい内外装を良くしようと、改善してる。 安全装置がいろいろあり走りやすい。ターボで加速も良い。 タイヤを ...
小回りが効く購入した車が凄く程度が良く内外装共に綺麗でした。年式が古い割にはパーツなど意外に揃う エンジンがしょぼい燃料タンクが小さすぎる。購入した時に着いていた14インチのタイヤホイールが乗り心地 ...
思っていたより小回りが利く 年々内装のプラスチックの材質が軟弱化しているような気がします。物を落としたり、擦れたりすると傷つきやすいです。タイヤのせいかロードノイズが大きめ。 4台ファミリーカーだっ ...
14,000回転まで扱えるエンジン。加速は凄くいい😆峠では、高回転まで回しても、スリップしにくいパワーな為、十分に扱え、とても楽しめるエンジン👍フルエキマフラーに変えている為、マフラー音も充分に ...
※1Lダウンサイジングターボによる動力性能※大人4人ちゃんと乗れる広々室内空間※それでいて4mに収まる全長 フェリー向けです※まさかの最上級グレードがレンタカーで借りれるとは想定外 ※若干疑問としか ...
走るためのクルマとしての評価は高い 「ピンポンピンポン」とか「ブレーキ！！」とか、変な警報がよく出るが、一度も役に立ったと思ったことが無い。出るのはいつもこちらが既に状況認識した後！全く頼りにならな ...
このタイプには珍しい27インチ。クロモリフレームなのでそこいらのママチャリより重いかもしれませんがタイヤ径の恩恵で爆速です。 ギアがシマノのUG規格。スプロケやチェーンなど予備部品がほんとありません ...
日本車にはない内外装のデザインが最高です。しかも現在市販車唯一の2気筒エンジン！オープンカーならではの解放感！ちょっと昔の車に戻った感じもいいですよ。 今まで乗っていた車とは比べてはいけない。「フィ ...
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[ダイハツ タントファンクロス]ヘッドライトカバー
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