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・フロントディスクブレーキ・シート下の赤フレーム・太いタイヤ・デジタルメーター ・バイトよりも遅い・足を載せるスペースが狭い フォルムが素晴らしい👍パーツが沢山有る😄まだまだ、人気がある🥰キャ ...
1)クラウンとは思えないスタイルの進化2)クラウンらしい広い室内と静粛性の確保3)2.5L-Hybridの低燃費と完成度の高さ4)デジタルキー、レーダークルーズや運転支援、安全システムなど最新技術が ...
・物理の法則を無視したかのような性能車重が2.2tあるのにまったく重さを感じさせないコーナリング、加速性能を持っています。サーキットで楽しむことも使用目的に入っている車なので、公道レベルではどんな速 ...
立体駐車場に入れられる。ディーゼルマイルドハイブリッドは、おそらく唯一。高速での燃費は20km/lオーバー。市街地走行でも良好。４輪駆動で悪天候時や雪道でも安定、安心感。オールシーズンズタイヤに履き ...
安いローギアード（加速よし）ブレーキ効く（ガツンと来る）全てがダイレクト（自転車みたい） 雨が凌げて、エアコンも動く最高です！ 解体屋に連れられて行く直前の個体を5万円でインターセプトしたものです。 ...
まず、プレスドアや極力ボディ表面に、余計なプレスラインや凹凸を入れないクリーンなデザインはハイエースより秀逸だろう。このクルマの前期のハイライトは、ショックに SACHS 、しかもリヤは NIVO ...
FFモデルより絶対にe-Fourモデルをおすすめします。納入後、1ヶ月で約900km走行して、①乗り味：e-FourはFFのようなRearの突き上げ感が少なく、重厚な乗り味。②e-Fourによる良い ...
静粛性・乗り心地・加速力エンジン音が好きなので、加速によるエンジン音の高揚感も好きです。EVの初動からくる加速感は圧倒的で、カーブも不安なく曲がれます。エンジン音がなくても十分に楽しめる車だと思い購 ...
アイサイトver3.の完成度。全体にバランスの取れていて、おおきな不満箇所もない。 バランスの取れた車。おおきな不満箇所も無く、一定レベルの合格点をキープしている。 タイヤをBSアレンザLX-1 ...
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屋上から 6/1
とも ucf31
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