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室内の広さ優しい感じの顔 デザイン 燃費は悪いですねサスが折れたり、オイル交換にもガソリン車と違い気を付けなければならない所壊れてしまう所がいっぱい! ディーゼル車は初心者には大変だと思います。 ...
水素入れるだけ ほぼ無 オイル交換不要、車検までほぼ水素入れるだけでメンテナンスフリーで乗れる ケツがスキ
①運転席も高めで見晴らしが良く、視界抜群②KF型エンジンとCVTの相性が良く、滑るように走る③モデル末期の2023年モデルにつき、限定特別仕様のLimitedⅡは本革ステアリング、6スピーカー、リア ...
広い空間、豪華な装備、ライバル社と比べての圧倒的ハンドリング性能。 歩行者を見えなくさせるAピラー、サイズの割に荷物が乗らないラゲッジ、壊れやすいCVT 一時は新車開発が頓挫して、北米クエストと統合 ...
・乗り心地の上質感・しっかりしたシャシー、パワートレインの作り・シートアレンジなど良好な実用性 価格の割に内装の質感、一部の装備は物足りない 分かる人には分かる、刺さる人には刺さる。しかしたぶん間 ...
340000km 付き合って貰った車両です 家族3人で二度の往復4000kmの車旅など想い出一杯 乗れば乗れますね ディ-ゼル車なのでオイル交換とエアークリーナーの掃除 約90000km 事にサス ...
軽自動車とは思えないほど音響装備が充実しておりす。オーディオナビ、サブウーファーとアンプ、4個のスピーカー、8個のツイーター、制振材と静音材。純正でついているので制作にお金がかかっている車だと感じま ...
以下に述べることは、他の項目含め、すべて私見です。乗せて貰うと、乗り心地も良くて、酔いにくく疲れないのがよいですね。タイトルの繰り返しになりますが、デザインと、街中でちょうど良い車体の大きさと、ツイ ...
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