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トヨタ(純正) 不明に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • お嬢様な動きをする。

    クルマレビュー

    お嬢様な動きをする。

    見た目な割にはキビキビと走るし快適装備が充実している。６MT、クルーズコントロール、安全支援装置、運転席シートヒーター。僕が探していた車でした。 １００キロデブが運転するには運転席が狭い。椅子の位置 ...

  • 乗り手を選ぶ車なのは間違いない。自分からしたら満足

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    乗り手を選ぶ車なのは間違いない。自分からしたら満足

    現在編集中…… ・ハザードやドアロックのボタンなどのプラスチッキーな質感や押しごたえ。NAロードスターのハザードボタンやリトラ開閉ボタンの方がまだ押しごたえがしっかりしてたように思う。・前オーナーが ...

  • 8ヶ月13000km

    クルマレビュー

    8ヶ月13000km

    素晴らしいバランスの車です。程よく上品なエクステリアとインテリア、eパワーによる静かな音と電動ならではの極めてなめらかな走行感覚。プロパイロット必須。 最大はメーカーOPのナビとオーディオの機能と動 ...

  • 唯一無二

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    唯一無二

    家の駐車場事情からが、購入のきっかけ。3mを切る全長の日本車は限られてくるが、中古の為、価格も安く購入する事が出来た。 ジャッキポイントが、やや解りにくい。慌ててやるとフロントフェンダー下部を痛めて ...

  • 何だろ？

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    何だろ？

    なかなか　かぶらないところ　室内の広さ　 やはり一番の問題はこの色　R59プラムブラウン　トヨタダイハツともにですが5年経過で日の当たるところがクリアーが確実に飛び　10年でぼろぼろになります 大人 ...

  • 電気式CVT（THS-II）に飽きた人に乗って欲しい

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    電気式CVT（THS-II）に飽きた人に乗って欲しい

    他のトヨタハイブリッドでは感じない高揚感、マルチステージハイブリッドの制御によるもので運転していて楽しいです。排気量が大きく6気筒エンジンですので、4気筒と比べるとエンジン振動が少なく、高速道路でも ...

  • 腐ってもクラウン。やっぱり日本の名車。

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    腐ってもクラウン。やっぱり日本の名車。

    静かだし、スムースだし。やっぱりクラウンっていい車なんですね。 完全に好みの問題ですが、どうしても日本の高級車的なデザインロジックはやぼったさと、おもちゃっぽさを感じてしまう。そして、クラウンなのに ...

  • 良くできた車、だが…

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    良くできた車、だが…

    最近のトヨタらしくコンパクトカーのわりに運動性能が良く、コーナリングが予想外に良い。廉価グレードでも先進安全装備が一通りそろっている。運転操作関係の配置が良い。今回はCVT車だがマニュアルでも操作し ...

  • 無難な選択肢

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    無難な選択肢

    コンパクトサイズだが7人乗りを選択肢できるところ。ミニバンにしてはいい燃費。 内装は黒樹脂だらけで質感は高くない。足元エアコンの出が悪かったがレンタカーの車両が悪いのか仕様なのかは不明。 飛び抜けて ...

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