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みんカラ＋
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・設定したところ。 4Dr+6気筒FR+MTは国産隋一。 のはず。 3Drなら、僕らにはZがある。 ・重いクラッチペダルに軽いアクセルペダル アクセルは軽いほど良いと思っている？ クラッチは重ければ ...
限定200台ということで目立ち度は高かった。対向4ポッドブレーキの扱いやすさはピカイチ。これに慣れるとIS-Fのブレンボ6ポッドなんて全然大したこと無い。むしろこっちの方が断然上。純正シートの高いホ ...
純正でちょい引っ張り・20ミリダウンの見た目。エンジン始動した時、心地良い音のするマフラー。メンバーブレースによる補強。αならではの積載性。 パドルシフトが無い。レクサスCT200hはハイブリッドシ ...
・全幅1800以内・現行トヨタ車のエクステリアが好きにならない自分としては安心できる外装・V6自然吸気のエンジンサウンド・全車速度感応オートドアロック搭載・内装も個人的には悪くないです 試乗が短かっ ...
3ドア（2ドア）マニュアル シートにへばりつく加速が出来る リアシートのリクライニング機能が無いタイヤが高い腕を乗せるアームなんちゃらは、マニュアル車には要らない・邪魔ルームミラーが小さいナビの文字 ...
小さく 速い 助手席は広くクラウン以上 右ハンドルの為（本来助手席スペース しかも両足が踏ん張れるフットレストスペースがある中に3本のペダルがある為）安全にヒール&トウするにはかなり小さい人 ...
この専用レカロは座りやすいし、乗り心地にも寄与しているし、( ・∀・)ｲｲ!! こみこみ550万以上というのは中々手が出るものではないですね(￣▽￣;)装備考えたら安いんですけどねｗ オートサロン行 ...
・普段から、「トヨタ車は刺激が足らん」「ばっかもーーん」(by波平)とぼやいているが、この車ならその心配はなさそう。・力持ちで軽い。 街中～峠で速い車の条件を満たす。 私の腕なら峠はRS4よりVit ...
１．想像以上に乗り心地が良い２．かっちり決まるシフトフィール３．専用エンジンの動力性能４．必要十分な快適装備と内外装５．GRの不満点が全て解消されている １．高価格税込み４００万円。昔限定で売られて ...
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9/23 月曜日の朝‼️
ミッキーたん
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[ハーレーダビッドソン エレ ...
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実録「どぶろっく」104
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[スバル BRZ]燃費記録 ...
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