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いい感じのダウンです！さすがRS☆Rすごく安定してます。 特になし 大満足 null
古さを感じ無い❗ 取り敢えず無し。 良くできていると思う。 もう少し下のトルクが欲しいかな。 RS-R サスを入れたからチョイ硬め。 飛ばさなければ10以上行く。 思ったより有る、 null
デザイン、動力性能、シャシーバランス、思いつくもの全て満足！ 特に無し！あ、一つだけありました。ハザードランプスイッチの位置。バブル時代の峠経験者のワンダーオーナーならご理解いただけるかと。でも、あ ...
・キビキビ！スパスパ！タイトコーナー最高！・トルクたっぷりZCエンジン・特にサンルーフが外側にパカッと開いた時のスタイルがかっこいい！ ・ペラペラで、ギシギシいいっぱなしのボディ・足回り固めると、フ ...
今の時代と比べると軽めのボディ。車高を低くするとカッコいい。フロントバンパーは特にお気に入り。雑誌「ヤングバージョン」にも投稿させてもらった記憶がある。 ＡＥ111と比べると重たい。ＡＥ101の前に ...
初愛車にしていきなり新車でww5MTでしたのでそれなりに楽しめました。タコメーターレスなので勘でブリッピングして見事に「ブォン」ってキマッた時も楽しかった。当時の軽では珍しく標準装備のオートエアコン ...
NAだけどそこそこキビキビ走る 特にない コストパフォーマンスが良い 一応テインのローダウンサスとタナベのタワーバー装着。ショックがノーマルなので仕方ないですが車高調入れる程でもないので(^^ テイ ...
スタイルが良い。運転しやすい。スタイル的に他にほしいと思うKカーが無かった。消去法で選んだ車ですがN-oneにしてめっちゃよかったと思う。 不具合箇所がやはりありました。ディスプレイオーディオですが ...
VTECエンジンで最高だった 特に無し ホイール（無限）、タイヤ（PIRELLI）、マフラー（SPOON）、エキマニ（RS-R→無限）に変えてたなエキマニを無限に変えたら更にエンジンが回るように ...
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