アバルトに関する情報まとめ

クルマレビュー

念願のアバルトです。

・エンジン音(マフラー音かな)。・きびきび走るところ。・デザイン。・アバルトであること。まぁ不満点以外はすべて満足、ですね。「アバルトを所有できた」ことがもうそれだけで満足です。・生産終了直前のモ ...

take595。 2024年4月28日
クルマレビュー

普通のアバルトと全く違います☺️

普通のアバルトと全く違うこと欲しいだけでは所有できない(付き合いきれない)希少性1トンを余裕で切る車重(約930kg)運転席のメーターフードがないので見晴らしが良い鬼のようにうるさい室内鬼のような加 ...

ふじふじ21 2024年4月10日
クルマレビュー

やっぱり　アバルトは　左ハンドル車でしょ

コンペティツォーネＭT車、右ハンドルから左ハンドルに乗り換えました。タイヤボックスがじゃまをしないので、ペダル配置に余裕があります。左足はフットレストに置いたままで、ギアチェンジの時だけクラッチに、 ...

グラッツェ 2024年3月31日
クルマレビュー

アバルト最高

アバルト楽しい😀大体のクルマが一年も乗れば飽きてしまうのですが全く飽きない。乗ると非日常を与えてくれるそんなクルマ。イタ車は壊れるイメージだけどほぼノートラブル。とくにありません。めちゃくちゃ ...

トリプルボギー 2024年4月17日
クルマレビュー

やっぱりアバルト

SPORTSボタンを押したときの加速外観コーナリング時の剛性感今まで小さなクルマに乗ってきたことが多かった（A112Abarth/ビート)ので室内・荷室の広さは全然気になりません。よく言われる取り ...

あせち 2024年5月5日
クルマレビュー

多少の実用性を我慢すれば実に良いクルマです。

綺麗なクーペフォルム、シルキーシックス、FR。前車アバルトから乗り換えた初めの印象は、『しっとり、乗りやすい、そして速いクルマ』でした。そのかわりにダイレクト感があってキビキビ走るアバルトのような面 ...

あばちん 2024年4月13日
クルマレビュー

カワイイ🥰

カクカクボデーで屋根が開くこと。仕事帰りはオープンルーフでストレス発散！（←これが目的）ラパンはやっぱり初代が1番好き🥰 特になし。はじめ、『NAのATどうかな？』と思ってたけど、これはこれでイイ ...

SHIMa 2024年5月24日
クルマレビュー

時が経っても変わることのない満足感…

ガソリン車をやめてしまったアバルト…今は新しい車両も、これから古くなっていく…その中で色褪せることのない一台かなと。空冷で言えばナナサンカレラのようなものかなぁと。比較する相手が悪すぎました。爆速 ...

ｐｏｒｓｃｈｅｖｉｋｉ 2024年5月4日
クルマレビュー

マツダのエントリーモデル。

基本的な設計は古いですが、各部をブラッシュアップして魅力を損ねていないのはさすがです。家族が少ないので、特に不満はないです。欲を言えば、４年落ち２万キロの中古車が、新車のベースの値段とほぼ変わらな ...

葡萄（tetsu.g） 2024年5月11日