乗ってて楽しい車と思います

０加速は癖になります・・・あとボディー剛性はいい感じで車高調付けたら楽しくなりました。アンダーブレースが効いてるのかな。。 急速充電？の時かわかりませんが凄くエンジンに負荷かけてる時ありますが騒音に ...

１ヶ月弱の感想

5ナンバーなので細い田舎の道も走りやすい。 特に無し 5ナンバーの1リッターターボでそこそこ坂道も上がってくれるので、通勤で片道30分弱走るが、今のところそんなに不満は無い カーブの切り返しでサスが ...

軽ハイトワゴンよりこっちがイイ！

ターボの効果は絶大。坂道もグイグイ走ります。カスタムG-T標準のエアロ、控えめだけどカッコいい！ 3気筒1Lエンジンの割に燃費が… エンジン、広さ(特に幅)など、流行りの軽ハイトワゴンより余裕があり ...

ハイブリッド燃費良すぎ

普通の使い方で問題が無いところ。 高速走行ではエアロ性能の悪さと軽さで恐怖するほど振動する。そのためか、最高速度は低め。ボルテックスジェネレーターでかなりマシになる。 5ナンバーサイズと軽さ、燃費の ...

着実に進化してますね👍

主張し過ぎない純正エアロ後部座席が独立してスライドできる。NAでもそこそこ走る。10インチモニターをつけてもエアコンの吹き出し口が隠れない(←重要☝) 内装がグレーで安っぽい。足回りが意外と硬くて段 ...

Jmode

ガソリンタンクが小さ過ぎる以外は文句無しの最高のクルマです！

まずエンジンスタートをした時にエンジンが吠える感じがたまりません！！テンションが上がります！音、走り、乗り心地等の不満は全くありません。外観に関してはノーマルでもある程度カッコイイですが、少しエアロ ...

韓国の本気はヤバい

・物理の法則を無視したかのような性能車重が2.2tあるのにまったく重さを感じさせないコーナリング、加速性能を持っています。サーキットで楽しむことも使用目的に入っている車なので、公道レベルではどんな速 ...

青い車

とにかくボディーカラーのプレミアムクリスタルブルーメタリックに満足です。歴代の車はほぼブルーでした。買う時、年齢を考えて妻にも反対されたりとかなり悩みました。プラチナグレー&ミッドナイトブル ...

ノーマルプリウスとは別物です！

EVパワーに満足しています。走行操作性の安定感が気に入ってます。 歴代のプリウスも新型も内装材質にハードプラ素材が多すぎて、満足度ポイントが低い。 EV走行は異次元の静粛性歴史代プリウスナンバーワン ...