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・トヨタセーフティセンスＣ。これは抜群にいい。 助けられました。・Ａピラーがほんとに邪魔にならない。ワイドなフロント視界 見慣れましたが(笑)奇抜なフロントマスク。シートベルトアンカーの高さ調整不能 ...
フロントグリルが精悍な顔つきで”ESQUIRE”らしい品の良さ取り回しやすいハンドルの軽さ強い紫外線を約９９％カットするガラスを仕様運転席右側の吹き出し口から「ナノイー」を放出肌や髪に優しい空気環境 ...
11年ぶりの新車です。プラットフォームも新しく、低床化されていて乗り降りがしやすい。特にうちのちび二人は楽そうです。パワースライドドアもワンタッチで子供が開けるのを取り合いしています。閉めるのはさせ ...
【満足している点】以前、旅行時にレンタカーとして1000ccの中期型を乗る機会がありましたが、静粛性は全く別物でした。大雪の上に凍結箇所だらけだったため、アクセルを踏み込む機会がなかったからかもしれ ...
個人的には、これぞカローラというスタイルが好きです。おそらく、「自動車」のシルエットとして思い浮かぶのは、ミニバンやワゴンであって、もう4ドアセダンが思い浮かばれることは少ない。高級セダンになってや ...
・1.5リッター車限定ではあるが、5速マニュアルの設定が有る事。それも、装備がソコソコ充実した1.5Gや同エアロツアラーにも設定があったのは嬉しいですね。・デザインはともかく、コンパクトで取り回しや ...
7人乗車できて、コンパクトで取り回しも良く、排気量が1500ccで維持費が安いことです。また、車高が低めでロールも小さく走りもそこそこです。トヨタセーフティセンスCをオプションで付けましたが、オート ...
初年度登録 2016年 平成28年3月 前期型スタイリングパッケージ2025年1月 後期型ダイナミックグリルスタイルに変更後期型に顔面スワップしましたカスタムパーツが多いので自由にカスタム出来るハイ ...
乗り心地が割といいです。新車装着がエコタイヤだからなのか、路面の細かいデコボコまですべて拾いますが、振動の角が取れているので全然不快ではありません。それでいて足元のしっかり感がなんとなくあるので、カ ...
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